我们的车,要让全球消费者都“喜闻乐见”

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-07-29


        (7月27日,上海)今日举行的上汽MG名爵品牌海外经销商大会,首次以云上直播的创新形式,面向全球60余个国家的经销商伙伴,分享上汽集团和MG名爵品牌的最新发展以及未来规划。在海外经销商大会前,以上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德为首的上汽海外团队,接受了国内媒体采访。


        今年1-6月份,上汽集团实现海外整体销量13.2万辆,继续保持国内行业第一,占中国车企海外总销量的34%,“海外每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造”。其中,上汽自主品牌海外整体销量达到7.9万辆,在全球疫情期间逆势增长17.3%, MG名爵保持中国出口单一品牌第一。
 

 

        近年来,中国汽车企业不断加快走出去的步伐,表现不俗。那么作为中国汽车龙头,上汽海外业务的差异化优势在哪里? 


        “在成熟市场,我们以电动车为切入点;在新兴市场,我们目前侧重于探索差异化的智能网联技术;同时,我们通过强大的全产业链输出模式,打造中国品牌优势”。
 

           
        上汽名爵、MAXUS等自主品牌新能源车在英国、荷兰、挪威、德国市场受到消费者追捧,去年下半年名爵EZS更是实现单一车型出口欧洲10000辆的优异成绩。在欧洲,上汽新能源车电池的安全性、寿命和里程数业内领先,这是产品热销的最大原因。

        2019年12月,名爵HS和纯电动名爵EZS一同摘得E-NCAP最高等级五星安全评价,纯电动名爵EZS成为欧洲首款E-NCAP五星安全的纯电动小型SUV,名爵HS成为国内首款欧洲和澳洲"双五星"安全SUV。


        上汽联合阿里开创“互联网汽车”新品类,在国内起到了行业引领的作用,并成功将优势转移到国外,推动智能网联成果“走出去”。面向国际市场的“i-Smart”智能网络连接系统现在已在30多个海外车型上使用,激活用户超过7.5万。在泰国,MG品牌通过差异化定位策略,具备互联网功能的MG ZS和HS两款车型销量已经牢牢把握细分市场前二的位置。搭载i-Smart系统的MG Hector在印度刚上市就一炮而红,印度由此成为最快突破“万辆级”规模的海外区域市场。


        “我们是中国首家有系统、有规划、成建制‘走出去’的汽车企业”。目前上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链,产品和服务已进入全球60余个国家和地区,打造超过750个海外营销服务网点,形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“规模级”海外市场。上汽旗下华域零部件在海外拥有95个基地,安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家,五菱印尼多元金融公司正在为当地经销商及终端消费者提供汽车金融贷款及保险服务。 

 

        与以前只卖产品的做法相比,“全产业链输出”在产品、销售、渠道和品牌方面有什么具体改善?


        在产品开发方面,上汽已经启动专门针对海外市场的改款研发。在产品开发前期,就充分考虑当地的安全、油耗、排放等法规。同时,整车开发严格按照GVDP流程,把海外消费者的具体诉求纳入整车开发的前端,确保未来推出的车型满足市场需求。“海外市场需要什么产品,我们就提供什么产品”。


        在销售方面,上汽的销售、市场、品牌、服务全部实现本地化推进,“比如我们在欧洲交货时间非常快,不像有的竞品,买一辆车要等半年、一年”。上汽还为海外消费者提供当地市场上较为优越的售后服务保障,已经做到24小时*7天快速的救援响应。


        在渠道方面,上汽在海外建立了齐全的网络布局,并根据全球各地情况,综合运用4S店体系、代理体系和城市展厅等模式。


        在品牌方面,“目前我们MG名爵在海外的社交媒体粉丝已经突破445万,包括Facebook,Twitter, Instagram”,同时MG名爵还在积极借助利物浦球队等各大IP的品牌合作,通过社交媒体营销增强品牌影响力和认知度。

 

        那么海外的消费者或者主流机构,认可上汽这种“全产业链出海、技术优势溢出”的打法吗?


        在埃及、澳大利亚、中东、南美,上汽MG位列谷歌搜索中国品牌排名第一。在泰国、智利、埃及,MG ZS位列细分市场销量排名前三。在智利, MG获得了“2020最佳成长品牌”称号,MG3获得“2019最具价值车型” 称号。在中东,MG HS获得了2020 MECOTY年度汽车大奖,MG 5获得最佳紧凑型轿车奖。在英国,上汽MAXUS EV80获得“2020年度最佳电动型VAN”称号,LDV(MAXUS在英国的注册商标)也被WHATVAN评为“2020年度绿色制造商”称号。


        “海外市场的认可让我们有点小惊讶,但是这么多年还是那句话,对自己的自主品牌、自主产品,我们应该要认可、要信任”。

 

        去年,上汽宣布形成了7个“万辆级”海外区域市场,这些市场今年的具体表现如何?未来还将新增哪些海外区域市场?


        “2019年上汽整车出口和海外销售35万辆,同比增长26.5%,连续四年蝉联全国第一。虽然今年受疫情影响,海外销量产生波动,但我们在各个市场的份额都保持上升”。


        在泰国,MG名爵品牌市场份额逆势上升,MG ZS、HS销量跃居当地细分市场前列。在印尼,今年3月份MG ZS采用线上“云”发布会的形式正式上市,引起当地消费者极高关注。在越南, MG品牌于7月14日向当地媒体发布,MG HS /ZS 已启动销售。在中东,GCC地区一季度已经为上汽带来1.5亿元的利润。在英国,MG ZS纯电动车上市后反响热烈,在纯电动细分市场中已经做到了排名第三。在澳新地区, MG3今年取得了细分市场排名第二的好成绩。在智利,MG品牌在乘用车和SUV细分市场排名有了显著的提升,从2019年的第十名升至目前的第六名。


        今年8月份上汽墨西哥公司即将开业,年内上汽还将登录西班牙、瑞士和德国等欧洲国家,以及马来西亚、越南、缅甸等东盟国家。同时,欧洲、澳新、中东的消费者有望在近期体验具备智能网联功能的上汽新能源车型,包括车联车控、实时导航、语音服务等功能。 “我们的车,要让全球消费者都‘喜闻乐见’”,余德现场表示。
 

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