销量暴跌、业绩亏损、面临ST风险……海马汽车正深陷泥淖,少有的高光时刻竟是为造车新势力代工,跌入退市警示成了其难以避免的命运。 2019年,海马汽车(000572.SZ)继续开局不利。继1月销量同比下滑85%后,2月销量继续暴跌60%。这一情况延续了公司最近的下滑态势,2018年海马汽车销量为6.76万辆,同比下滑超50%。 海马汽车的衰落自2017年初显,在此之前消费市场已往高
驰骋欧罗巴!长城皮卡出口意大利
红旗店面扩张速度背后 超高投入和回报平衡难
随着最新一代的宝马2系双门轿跑(G42)刚刚投入生产和上市,上一代的价格变得更加实惠。入手宝马2系(F22)以及和M2(F87)已经成为众多人的选择之一,因为随着3系和4系车身尺寸越来越大,F22的驾驶乐趣变得越来越值得人们眷恋。
我们从宝马官方处获得宝马M140i Finale Edition(以下称最终版)官图。新车的外观基于现款宝马M140i打造,多处配备了特别版专属的外观套件,并在细节方面进行了调整以增强运动感。新车将于2019年3月份在海外上市。
如何看待汽车销量首现负增长?车市低迷恐将延续
合资公司总部设在中国,双方各持股50%,smart将成为纯电动智能汽车品牌 双方将发挥各自优势,在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应 smart将在中国生产,并在电动智能领域发力 预计2022年起投放新一代纯电智能汽车 2019年3月28日,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)和戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营
中央纪委国家监委网站5月21日傍晚发布消息称,据中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组消息:工业和信息化部装备工业司司长李东涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组纪律审查;经国家监察委员会指定,内蒙古自治区监察委员会对其立案监察调查。
新能源汽车已经逐渐成为车市的下一个销量风口,加上政策的逐步实施,汽车厂商已经在加快新能源产品的布局和研发,目前,工信部可查已经或准备生产新能源车的企业超过了500家(包括乘用车、客车、物流车等),传统汽车电动化是必然的趋势。北京车展宝马发布了ix3,九月初奔驰发布EQC,奥迪发布e-tron SUV至此也正式拉开了BBA之间的新能源大战,当然这还仅仅只是个开始。
今日话题 时下吉利星越自燃刷屏,足以毁灭CMA安全神话,除了汽车设计和改装因素外,不少人把矛头指向三元锂电池,这到底是为什么?
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