4月27日晚,亿纬锂能公告,拟与成都经开区管委会签订《项目投资合作协议》,公司或指定的下属公司分两期投资建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院,项目总投资200亿元。
上海汽车产业正在加速复工复产
看上去与造车没关系的腾讯,最近投了一家广东的电池厂商。华为,号称不造车,但是也盯上了一家北京电池厂商——卫蓝新能源。
日前,从相关渠道获悉,日产途乐有望以进口的方式引入国内,目前进口途乐已经通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18352.6-2016标准检测,这意味着,日产途乐已符合国六b标准。
5月4日,大众集团官方公布了第一季度业绩,销售收入同比增加0.6%至627.4亿欧元;汽车交付量同比下降21.9%至189.8万台。
据外媒报道,LG化学于4月25日宣布,公司已最终成功开发出应用于电池组、性能顶尖的特殊阻燃材料。
近日,国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于发布<免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录>(第五批)的公告》。
对于众多货车司机而言,如何能够提升自己的送货效率,减少送货成本提升收益,是他们一直所关心的问题。在11月1日在高安举办的2022中国商用车及配套产业博览会上,福田奥铃重磅发布奥铃大黄蜂自动挡车型,为卡友带来更省心、更省钱、更省力的优质之选。
作为造车新势力代表的蔚来、小鹏与理想汽车,4月份分别实现了5074、9002与4167台的销量,累计只有18243辆,尚不足比亚迪10.6万辆销量的五分之一。
没有产业化驱动,再雄厚的资金投入也很难打出“纯电反攻”的漂亮剧本,关于这一点,不知道日本方面准备好了没?
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