吉利博越COOL预售：10.9-12.9万元

4月7日，吉利博越COOL正式开启预售，新车推出3款车型，预售价区间为10.9-12.9万元起。据官网显示，目前博越家族车型包括2022款博越、博越L、博越X，未来新车上市后，将丰富博越家族的产品序列，并进一步增加品牌销量表现以及消费者选择空间。

就问Model Y慌不慌？福特Mustang纯电SUV引关注，续航595公里！

此前，福特基于Mustang设计风格的纯电动跨界SUV渲染图曝光，曾引起了不少消费者的关注。

能否破解动力电池“高能但不安全”难题？

自去年特别是今年上半年以来，近60 起(不完全统计)新能源汽车起火事故引发业内外广泛关注。

六万级SUV北京汽车智行，贺兰山挑战燃“擎”释放

2019年7月27日,行达天下-2019北汽集团贺兰山挑战之旅正式拉开帷幕,北京汽车“智多星”家族悉数到达现场,轰鸣的燃擎之声将这片“塞上江南”点燃了属于夏日的激情。而北京汽车智行作为一款六万级“AI时代SUV”,更是凭借其出色的产品表现在这韵味独到的贺兰山地区谱写出一曲传奇乐章。

雪藏三年，大众为何不引进最先进的1.5T？

如今汽车市场受到排放法规的限制，小排量发动机以及高热效率发动机大行其道，很多车企都开始推行三缸动力或者是弱混动力

PSA重返北美全球项目落户神龙汽车

2月22日，神龙汽车召开2019年供应商大会。神龙汽车新任法方总经理罗斯博在现场讲话中指出：PSA已经确定将重返北美的新车项目落户神龙汽车。

高通推出骁龙Drive Pilot自动驾驶平台 功耗低10至20倍支持L2

本田发布创新性气囊 减少正面碰撞伤害

据外媒报道，本田宣布开发了一款创新型乘客前气囊，能在各种正面碰撞中更好地保护乘客，包括车辆之间或车辆与其他对象之间的倾斜碰撞。本田计划从2020年开始在美国将其先进的安全气囊设计用于新产品。

吴锋院士：电池正极材料正在向高镍化、无钴化、单晶化发展

“电池正极材料正在向高镍化、无钴、单晶化发展。电解质材料方面，固态化电解质是当下主要的研究方向。”

试长城炮乘用版：2.0T+8AT配多连杆后悬，家用一抵四，空间轴距领先

不知不觉间，皮卡已在中国发展超过三十年。但与北美地区的风光无限相比，皮卡在国内只能站在市场边缘，眼巴巴地看着轿车和SUV在市场称霸。两地汽车文化与用车习惯的差异，政策的限制都是阻碍皮卡发展的障碍，可随着汽车大市逐渐走低，大环境持续整体低迷。为了给市场找到下一个增长点，刺激汽车消费，近些年来国家正在逐步对皮卡“解禁”。