第二十届武汉国际汽车展将于2019年11月12日至17日在武汉国际博览中心盛大举行!

丰田高端自动驾驶技术将首先部署在商用车

临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开

为选车90后小哥把自己变成技术控 唯有德威发动机能入他的法眼

纯电续航150公里 金康SERES SF5增程型信息曝光

日前，工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第6批），下半年即将上市的金康SERESSF5增程型等车型动力信息被披露出来。     车型核心信息：     1.纯电模式下续航里程150公里。     2.B状态综合油耗(不含电能转化的燃料消耗量)为6.9/7.3L/100km。     金康SERESSF5在上海车展已经开启预售，定位为一款新能源5座中型SUV。有增程和纯电两种

“安全”“智能”双剑合璧，上汽红岩剑指国六时代

“古语有云‘宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井。’早在2017年，国六标准修订之时，我们就成立了独立的国六研发小组，备战国六时代。”国六标准正式实施，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）推出红岩杰狮国六系列产品时，上汽红岩相关负责人如是说。

年轻化误区：为什么年轻人就要买小型SUV，中型车都是爸爸们开？

陕西省相声演员苗阜曾经在自己的节目里说过这样一句话：“你以为你以为的就是你以为的?”这听起来似乎是一句毫无意义的废话，但是当你仔细回味时，你会发现它极富哲理。而在车市的年轻化潮流中，这句话同样适用。 　　在之前的文章中，我的同事曾经讨论过这样一个话题“为什么年轻人不买车了?”出行方式的便捷、二手车存量的增加、出行需求的下降，以及消费心理的改变，均是导致年轻人购车需求日益下降的原因。　　 　　可是，

国六提前3年落地，变相帮合资打击了自主？

按照正常发展步骤，根据相关规定国六标准分为a、b两个阶段进行，国六a原计划于2020年1月1日施行，国六b则是在2023年1月1日施行，按照此前的发现顺序来说，企业有较为宽裕的时间来对排放做出专项优化，在国六落地之前，不少车企仍然按照此前的方式按部就班运营。 　　一切都在国六提前到来之时打乱，上海将国六b最高标准提前了3-4年，原本定于2023年施行的国六b将会在今年7月1日提前，这让原本就下行发

长城汽车6月销量，H6之后，F7挑大梁？

2019年是中国车市的寒冬，不过长城汽车却在寒冬当中，出现了小幅的增长，今年1~6月份，长城汽车新车累计销量达到了49.3万辆，同比增长了4.7%，在今年整个车市，整体下滑超过10%的前提下，长城汽车的销量其实还可以。

6月在华销量终于上升！马自达：又有钱搞转子啦！

"人马合一""创驰蓝天""魂动红"……可能是大家对于马自达的一种印象了。可以说，曾经的马自达也凭借着这些因素而吸粉无数。可自从马自达坚持走上了"价值营销"的道路之后，它在国内市场的销量却"一蹶不振"，一跌不起!值得庆幸的是，这样的情况在6月发生了转变。　　 　　销量终于止跌于马自达而言，它在华的近13个月里日子都不太好过，因为在这一段时间里，它的销量一直都处于下跌状态。2018年，马自达在国内市场

系列调整显成效 捷豹路虎中国市场运营情况稳步提升

利润下滑，盈利能力，如何在寒冬养精蓄锐成了车企的共同挑战。对于车企而言，一方面，需要开源节流，控制成本，在“今天”熬过去；一方面，需要加强体系能力，建好营销基本功，打好品牌建设基础，才能在“明天”崭露头角;最后，需要抓住车市洪流中的变革，拥抱科技，为“明天”活得更好。