今年以来,汽车界有一个很明显的动向,就是有关于"氢能源"的报道越来越多。没错,除了大家耳熟能详的电动车之外,如今的"氢能源"也成为了一个被频繁提及的关键词。不过,这个被视为新能源汽车的"终极解决方案"还是出事了。 挪威当地时间6月10日,位于桑维卡的一座加氢站发生了爆炸,事故触发附近一辆非燃料电池车的安全气囊,车内两名乘客被安全气囊所震伤。据悉,为了安全起见,加氢站运营公司NelHydroge
众所周知,AT自动变速箱是自主品牌汽车的短板。目前自主品牌汽车当中能够完全自主研发AT自动变速箱的厂商,几乎没有。
今年以来,万亿级基建风潮席卷全国,中铁总2019年新开工铁路里程预计将达到6800公里,同比增长45%,而相应的铁路建设投资,有可能达到史上最高水平8500亿元。以5G基站建设、大数据中心及产业建设、人工智能、新能源基础设施为主的“新型基础设施建设”也将进一步加快推进步伐。
新能源车,已经成了当下消费者津津乐道的一个话题。 在我国的汽车市场里,如今的新能源车还是以纯电动为主,但是论口碑来讲好像普遍都不是太好,毕竟当初有太多的车型是为了"补贴"而来,续航也就比老年代步车好点,当然,技术限制也占很大的因素。 近两年,尤其是从今年开始,已经有越来越多续航里程不错,整车质感也非常棒的纯电动车推出,消费者也见识到了越来越多的"精品电动车"。 同样作
2019年汽车行业受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响,致使汽车销量持续下降,车企效益下滑,汽车行业进入寒冬期。而放眼到全球汽车市场,其实大家的日子也都并不好过。
最近两年,随着新势力车企进入量产交付阶段,投建新工厂、以轻资产寻求代工、为解决生产资质与传统车企合作,已成为行业内的普遍现象。
从几年前 CES 展逐渐被汽车公司的展位占领开始,汽车与互联网科技融合、以及汽车产业的变革就一直是行业中的核心话题。这种融合和变革是双向的、不同维度的,并且是不断变化的。
作为全球最顶级跑车品牌,布加迪早已声名在外,布加迪的造车哲学里面,最大的敌人从来只有自己。它注重细节与平衡,追求轻量化设计,所有跑车都是纯手工打造,每一台汽车都宛如艺术品。而且布加迪整个工厂一年的产量也不足百台,价格也几乎是全球最贵之一,但是这并不能阻挡人们对它的热爱。在布加迪的车主里面,他们都有一个共同点,那就是特别有钱。 当SUV这股热潮正在席卷全球的时候,许多超豪华品牌纷纷也站不住
日前,记者从网络渠道获悉,一汽红旗HS7将在今年7月12日正式上市销售。在外观设计上,新车沿用S-Concept概念车设计风格,看起来十分霸气。
8月11日,2020款哈弗H9在乌兰察布草原节上正式上市,新车根据配置不同共推出六款车型,指导价为20.98~27.28万元。新车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,2020款哈弗H9新增三把锁、CCO越野巡航和“坦克转弯”。
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