2019年半年过去了,半场的比拼正式落下帷幕,尽管半程结果有人欢喜有人愁,但这个时间点远远还没到定下基调的地步,毕竟旺季会集中在年底,各车企都存在逆转态势的机会。且纵观上半年受新能源、排放等政策的多重影响,汽车销售市场相对不稳定。
全新QX50首创“黑科技”再获大奖 “技艺双全”成就卓越质价比
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中,在4月18日上午举办的“新能源汽车产业的变局与对策”主题论坛上,江淮汽车集团新能源乘用车公司副总经理汪光玉发表了题为“坚持科技引领,推动大众e行”的精彩演讲。
7月25日,天眼查数据显示,7月24日,蔚来汽车科技有限公司成立,法定代表人为蔚来汽车创始人李斌,注册资本70亿。
奔腾比较自信,在10万年销成绩都没有完成的基础上,信誓旦旦的对外发布了高端旗舰SUV,与其他自主品牌旗舰不同的是,这台T99拥有着更高的预售价,15.99-19.99万可谓自信爆棚。
10月新能源汽车再次出现大跌,销量同比下降46%,累计已连续四个月下滑,全年可能陷入负增长,新能源行业突然踩下急刹车。
在刚刚开幕的成都车展上,奥迪专为中国市场打造的小型纯电SUV奥迪Q2L e-tron正式亮相。
之前有一位网友在我们的内容评论中发出过一个灵魂拷问:现在的发动机技术相比之前是进步了还是退步了?
造车新势力一度意气风发,如今却遭遇冰冷的现实。 7月1日,贵州长江汽车有限公司(下称“贵州长江汽车”)20多名员工堵在公司门口讨薪。据人力社保局等政府部门网站投诉的信息,贵州长江汽车、杭州长江汽车有限公司(下称“杭州长江汽车”)以及长江汽车重庆创新中心都出现了欠薪。 贵州长江汽车的母公司、杭州长江汽车管理层人士牛犇在接受第一财经记者采访时承认欠薪事实:“确实是很困难,老板也在想方设法解
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