在2019年产销量高增速不再之后,中国的新能源汽车似乎亟需政策支撑重回快速发展轨道。然而现实是
房车汇聚古都,旅行触动出发——2019郑州房车露营展即将开始
写在最前面:既然已经上了生活的“贼船”,那么我们至少要做一个快乐“海盗”。
2022年3月25日晚,东风日产启辰旗下启辰大V新增车型黑马版正式上市。
在7月份,临近国六排放标准实施的节点,市场换代潮也随之到来,据统计,在7月份上市新车多达76款之多,包括全新路虎极光、凯迪拉克XT6、全新轩逸、红旗HS7、比亚迪宋Pro、新款本田XR-V等重磅车型。
别克昂科威自在国内上市后凭借着不错的空间表现及相对较低的售价,深受国内消费者的喜爱,销量也随之快速上涨,甚至曾将大众途观都远远甩在身后
还有4个月就2020年了,低端合资车的市场占有率很明显已经不行了,与10年前随随便便就能热销的市场完全不同,今天低端合资车市场市场份额早已被自主品牌蚕食殆尽,除了几台愿意给出巨大让步空间的合资车还有些销量之外,大部分低端车已经被国产车逼到了边缘。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官麦明恺(Mike Manley)周二(5月28日)出售了其持有的超过四分之一的FCA股份。就在一天前,FCA宣布了对雷诺的合并要约。麦明恺在提交给荷兰金融市场管理局AFM的文件中宣布了这笔交易。需要说明的是,FCA是在荷兰注册的公司。
乘联会数据显示,5月份东风柳汽销量11103辆,同比下滑28.9%,1-5月累计销量63496辆,同比下滑31.21%,是东风柳汽第三年连续下滑,面对如此跌势,东风柳汽今年情况不容乐观。其实,在2018年东风柳汽跌幅就扩大至35.71%,其中,乘用车暴跌近4成,商用车微增0.03%难改大局。新一届领导班子面对的是转型乘用车市场
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