近日,长城汽车2019年5月销售数据公布,单月总销量6.2万辆,1-5月总销量达43万辆,在国内车市整体遇冷的环境下,同比逆势增长5.1%。其中作为中流砥柱的哈弗品牌实现月销43134辆,2019年累计销量已超过30万辆,逆势增长8.63%,延续了首季度良好的销量态势,并连续5个月跑赢市场平均增长率。其中,国民神车哈弗H6累计销售25523辆
全球汽车市场目前唯一剩下的共同利好消息,是新能源车。新能源汽车从默默无闻无人接受,变得越来越火热。
9月17日,在上证指数跌幅达1.74%的背景下,小康股份报每股13.18元,小幅上涨0.15%。前一日,小康股份披露发行股份购买资产预案,继续收购控股子公司东风小康汽车有限公司(下称东风小康)的剩余股权。
3月7日,记者从易到内部得到消息显示,易到正在寻求一轮25.5亿元的融资,而潜在投资方有可能已经确认下来了。
2020年4月7日,全球领先的时空智能基础设施千寻位置宣布,获得IEC61508和ISO26262功能安全认证,成为国际上唯一同时通过这两项认证的高精度定位服务提供商。
源车市连续数月销量下滑所带来的寒意已经扩散至新能源行业的每一个角落,作为重要支柱产业之一的动力电池也迎来寒冬。
在10月21日上午举办的“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”大会论坛上,专门设置了高峰对话环节,中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和、广汽新能源汽车有限公司副总经理席忠民、比亚迪汽车工业有限公司乘用车事业群采购中心西安地区负责人杨红坤、博世中国副总裁蒋健、瑞立集团有限公司董事长张晓平、珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫等行业机构与整车及零部件企业负责人
转眼间,传统的“金九”车市销售旺季已经过去。从乘联会近日发布的销量数据来看,和上个月不一样的是
11月30日,广汽本田新一代缤智正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为13.29-15.29万元。据了解,缤智是本田于1998年推出的一款小型SUV,该车在日本市场命名为“VEZEL”,在全球其它市场则以“HR-V”命名。
“新奔腾”品牌诞生一年后,一汽奔腾收获颇丰。数据显示,今年前9个月,一汽奔腾累计销量约7.8万辆,同比增长26%。但这样的销量成绩似乎并未达到一汽奔腾的目标。
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