智能商用车时代来临 2019中国国际商用车展11月1日武汉开幕

2019中国国际商用车展（CCVS）将于下周五（11月1-4日）在武汉国际博览中心A区举办。该展会逢单年举办，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会的展出面积为8万平方米，预计吸引专业观众超过4万人次。2019CCVS将成为智能化、新能源以及满足国6排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。

三赴湖北疫区加入逆行大军，他终成“公路英雄”

美式漫画的爆火一度令我们深感震撼——沉迷于钢铁侠以“凡人之躯，比肩神明”的力量；感动于美国队长“不顾一切，无畏生死”的责任……然而，当灾难降临，哪有什么天神下凡、超级英雄？冲在第一线，被冠以“逆行者”美誉的人，不过是一群血肉之躯，一群甘愿挺身而出的平凡人。

放开汽车限购能否拯救车市？汽车下乡没有挽救的局，这次行不行？

进入下半年，中国车市的境况更加艰难，不管对于行业整体，还是很多汽车品牌，均是一般！更加棘手的是，从当前汽车行业和整个消费群体的资金结构来看，中国车市在未来一段时间，都很难有大起色，那么照此发展下去，中国汽车市场中的很多品牌，尤其是自主品牌将不复存在，成为类似北汽银翔一般的存在，在销量低迷、供应商停供、经销商维权的三重压力之下走向解体，所以，在市场层面已经看不到希望的情况下，就必须要有场外力量来帮助

索赔21亿元！吉利起诉威马案或下周开庭：一张硬盘引发的官司？

还有一周左右的时间，也就是9月16日（也有媒体报道说是9月17日），吉利向上海市高级人民法院起诉的威马汽车侵害商业秘密案将开庭审理。

福特崩盘，始于傲慢

很明显，美国人没有比德国人更了解中国人想要什么，大肆布局前景不明朗的三缸机，美国人的布局剑走偏锋，“赌”是一种置之死地而后生的决策，前方是康庄大道的同时，也有可能是万丈深渊。

王晓秋或将接替陈志鑫 出任上汽集团总裁

7月4日，上海发布官微发布的上海市市管干部任职前公示显示，现任上海汽车集团股份有限公司副总裁王晓秋拟任市管企业正职。这意味着，王晓秋有可能将接任退休的陈志鑫，出任上汽集团总裁。

福特汽车两营销主管离职 梅蔼明将加入谷歌

小编获悉，吉利汽车正式任命刘智丰接替郑状出任几何销售公司总经理；郑状仍担任吉利国内销售公司副总经理，协助分管副总裁开展专项工作。

FCA首席执行官：对合并结盟持开放态度 自己也能继续前进

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）首席执行官Mike Manley向雷诺和其他潜在的合作伙伴表示，“我们很乐意讨论合作问题，但我们亦可孤身前进。”

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一汽解放赵国清：迎接中国卡车品牌国际化时代

我将从“客车行业的现状、新形势、金龙策略”三个方面来分享对“十四五”的规划和布局。