北汽蓝谷9月9日发布的8月产销快报显示,8月份新能源汽车销量为1.07万辆,同比上涨12.8%;1-8月份,新能源汽车销量为8.83万辆,同比上涨26.03%。
大众由于在中国市场深耕多年,建立强悍的品牌号召力,其产品总体而言售价都要比同级竞品高出不少,但却依然有不少人为之买单,可以说是品牌附加值最高的合资品牌。相比之下,自主品牌则要务实很多,比如国民SUV品牌——哈弗,长期称雄销量榜,靠高品质立足,性价比十足,获得了大量用户青睐。如果你是一位务实派,小编觉得哈弗更值得考虑,不过空口无凭,下面通过一场双车对比,让你相信小编的话。
据路透社今日报道,宝马集团CEO齐普策近日接受瑞士《新苏黎世报》采访时表示,即便到了明年,芯片短缺可能依然是汽车行业要面临的问题。
从去年开始的车市“寒冬”已经压得很多车企喘不过气,而持续的市场低迷,更是车企实力的“试金石”,有些还能砥砺前行,有些已经轰然崩塌。
11月28日,以“时尚无时限”为主题的“2019今日头条时尚盛典”落下帷幕,一汽奔腾T77以“神秘嘉宾”身份参与盛典,并斩获“最具国潮风尚设计车型”大奖。盛典上,国际知名鬼才设计师胡社光,以奔腾T77为设计灵感的六套时装也在当晚登上T台,与奔腾T77一同展现在观众面前,尽显“国潮”风范,为这个寒冷的冬季带来火热的氛围,引爆汽车“国潮”风尚新热点。
该《报告》由商务部对外贸易司委托中国汽车技术研究中心有限公司编制。《报告》显示,2000年以来,我国汽车产业进入快速增长阶段,已成为国民经济战略性、支柱性产业。
金秋十月作为汽车市场上的传统旺季,不仅是很多消费者买车看车的季节,也是各大车企争奇斗艳的舞台。目前,汽车市场也涌现了不少新车的影子,它们将会在年底,亦或者是明年年初上市,一起来看看哪些新车最值得关注。
一丝尚存,造车不息。跟贾跃亭的FF折腾了许久,许家印到最后还是相互抛弃了对方,虽然FF未来没有指望,但财大气粗的许家印从不差钱。
11月8日晚间,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌,并定名“仰望汽车”。
江汽集团一季度销售近15万辆,净利润达1.89亿元
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