车市传统的“金九银十”很快就要来到下一个阶段了。在购车旺季中,车企们又会给我们带来什么样的重磅新车呢?
2019年对于福特来说算得上是寒冬之年,利润下滑与裁员成了福特在2019的主基调,为改变福特在市场上的惨淡现状,福特推出了旗下全新小型SUV——PUMA。
每到岁末年初,按照以往媒体的习惯,都要回顾一下过去不平凡的一年,同时展望充满希望的下一年。
今年8月份,哈弗H6以2.5万的成绩继续问鼎SUV销量冠军,这是累计75个月蝉联SUV销量第一,据悉这台单车在国内销量已经达到300万左右
菲斯塔开启了现代的激进之路,而现在现代也在这条路上走得越来越远,新一代途胜、新一代索纳塔、新款悦纳这些车型都无一例外的
2019年,对于大部分中国车企来说,注定是极为艰难的一年。数据显示,今年前7个月,国内乘用车销量同比下降12.8%,就连一直快速增长的新能源汽车销售也出现了停滞和下滑。上汽集团、吉利汽车和长城汽车不约而同下调了年度销量目标。与中低端市场苦苦挣扎于销量下滑不同的是,豪华车市场依旧维持逆势上涨的趋势,今年前7个月实现超过7%的增长速度,成为笼罩车市阴云上的一抹亮色。
诞生6年,一直裹足不前的英致汽车,最近有了大动作!换人换标换产品!车坛老将宋嘉挂帅,更名为潍柴汽车欲卷土重来!
“跨界合作、开放共赢”正成为长城汽车面对汽车产业“新四化”变革的重要举措。”
据多家媒体报道,一份内部备忘录显示,特斯拉上海超级工厂将于2022年12月25日至2023年1月1日期间暂停生产Model Y车型。
热烈祝贺“1135”培育计划之春雨行动签约仪式圆满成功
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