发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措
随着汽车行业不断发展,消费者在选购车型时也是越来越谨慎了,除了注重产品力和性能表现之外,对于它的品控也非常重视。
疫情发生以来,东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份)同心抗疫,肩负着央企的社会责任,积极组织抗疫防控和抗疫支援。同时积极开展抗疫自救,努力减轻东风轻型车用户的各种困难,克服疫情对企业生产经营带来的影响,实现“暂停”到“重启”再到“加速”,有序复工复产步伐逐步加快。
日前,小编从官方获取到了一组吉利帝豪L Hi·X的官方谍照。参考官方信息来看,新车将搭载一套1.5TD-3DHT雷神智擎系统,综合续航里程最高可达1300km,馈电油耗仅为3.8L/100km,0-100km/h加速时间仅为6.9秒。
早在今年1月,雪佛兰就正式发布了旗下全新纯电动SUV车型探界者,但当时只有简单的几张官图和信息
2021年新能源重卡实销破万辆,振奋了行业信心。业内人士对2022年干劲十足,预测今年将是新能源重卡高速发展的一年,年销量将会达到30000辆以上,甚至可能达到50000辆。
本田日前发布了全新纯电动SUV车型Prologue的官图,这款车是与通用汽车合作基于奥特能平台(雪佛兰开拓者EV、凯迪拉克Lyric等同平台)打造的,据悉该车将会在2024年正式投放市场。
近日,丰田GR部门发布了旗下又一款新车型GR卡罗拉,新车搭载了此前GR雅力士等车型上采用的号称最强1.6T发动机的动力总成,成为了继思域Type R之后又一款火热的日系小钢炮。
在最新一期的工信部申报目录上,汽车行业关注获取到了长城全新六座中大型SUV车型-魏牌80的申报图。
丰田埃尔法一直被称为丰田在国内的“加价王”,由于众多明星都购买该款车型作为保姆车,也使得丰田埃尔法在国内高端MPV市场中地位十分稳固,在市面上不加个价该款车型基本购买不到,加价销售也被视为正常的市场现象。
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