2018广州车展即将来临,作为国内四大车展之一的广州车展从来不缺热度和看点。随着国内汽车电气化进程的不断快速发展,新能源汽车得到快速普及,随着政策驱动逐渐向市场驱动过渡,将有越来越多极具竞争力的产品相继与大家见面。在本次广州车展上,众多新品扎堆亮相,对于想购买新能源车型的用户无疑是一种福利。今天第一电动便为大家提前曝光本次车展期间首发亮相的新能源车型,让大家先睹为快。
8月28日(美国当地时间8月27日),澎湃新闻记者从法拉第未来公司(Faraday Future,简称FF)内部了解到,法拉第未来首款量产车型FF 91的首台预量产车(FF 91 First Pre-Production. Done)即将下线。法拉第未来内部邮件表示,该公司工程师完成了这台具备完整功能的FF 91预量产车的验证工作。
10月17日,一汽奔腾正式发布了其全新品牌LOGO,命名“世界之窗”,而奔腾全新SUV T77将率先采用该LOGO。寓意在于联通用户,联通世界。
国产全新一代3系领衔 宝马品牌2019规划
海南的汽车产业有望迎来高峰期。10月16日,国务院批复同意设立中国(海南)自由贸易试验区(下称“海南自贸试验区”)并印发《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》(下称《方案》)。《方案》明确,要取消新能源汽车制造外资准入限制。
4月24日,华晨中国发布公告称,近期有媒体发表若干有关沈阳市政府可能向华晨汽车集团控股有限公司(本公司的控股股东,透过其全资附属公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司实际持有本公司已发行股本约30.43%权益,现正进行重整)收购本公司股份的报道。
10月15日,记者从东风汽车集团股份有限公司了解到,该公司在今年1-9月累计销售汽车219.4万辆,同比降低3.4%,其中,乘用车累计销售186.98万辆,同比降低3.75%;商用车共计销售32.45万辆,同比降低1.83%。
根据公开资料显示,林肯汽车于2014年4月正式登陆中国市场,在过去三年中,林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年,林肯在华销量为11630辆;2016年,林肯在华销量为32558辆,同比增长180%;2017年,林肯在华销量为54124辆,同比增长66%。
美国原定于2019年1月1日将2,000亿美元的进口中国产品关税由10%上调至25%的措施停止,维持10%税率不变,同时中国也将同意从美国购买尚未达成协议但数量巨大的农业、能源、工业和其他产品。
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