受中国车市深度调整冲击,大多车企前三季度业绩均出现下滑,部分自主车企情况不容乐观。其中,海马汽车(000572.SZ)与一汽夏利(000927.SZ)在国内整车上市公司中处于成绩垫底的处境,一汽夏利亏损最多,达到10.03亿元,而净利润下滑幅度最大的是海马汽车。
路遥知马力,日久见实力 车主为哈弗H9打call
来自中国汽车工业协会数据,9月自主品牌乘用车市场占有率为39.14%,较去年12月份的48.75%下滑了近10个点,占有率为近4年来的低点。
2019年,新能源汽车补贴将进一步退坡。现在距离2019年还有不到一个月的时间,记者在走访市场时发现,各大新能源经销商面对政策变化,当前并没有采取惯用的年底促销手段。
日前,奥迪官方宣布2019款S3正式上市,新车对设计以及配置部分进行了调整,搭载2.0T涡轮增压发动机,厂家指导价为37.15万元。
有贾布斯的教训在前,小编现在看到任何造车新势力的PPT都会天然的多几分质疑。
11月5日,以“新时代,共享未来”为主题的首届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重开幕。这是全球第一个以进口为主题的国家级展会,来自全球130多个国家和地区的2,800多家厂商齐聚上海共襄盛举。本次博览会上,特斯拉携旗下Model S、Model X和Model 3三款明星车型同时亮相可持续能源馆,以领先的智能科技、前沿的时尚设计及“加速世界向可持续能源的转变”的使命向中国公众全面展示了新时代
在外观设计上,新款阿斯顿马丁DBS Superleggera车型在前脸造型、引擎盖设计以及线条风格等方面与之前的DB11以及后续的DB11 AMR显然不在一个层级。
曾经和大家分享过日本Mitsubishi三菱汽车替当地贩卖 《Mitsubishi RVR》进行了以质感升级为主要重点的产品一部改良工程。在事隔将近一年的时间之后,日本Mitsubishi原厂又再次替《Mitsubishi RVR》进行了以强化车辆安全为主的产品一部改良。
9月1日,以“改革开放四十年产业开启新征程”为主题的第十四届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在于家堡国际金融会议中心拉开帷幕。论坛上,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成做了主题为《把握行业新特征开启高质量发展新征程》的演讲。他认为,改革开放40年,我国汽车工业主要解决了“有没有”的问题,当前和今后主要解决“好不好”和“强不强”的问题:“好不好”主要聚焦经营质量和发展效益;“强不强”主要聚
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信