2021年2月初,比亚迪汽车再传捷报,1月乘用车销售达42094辆,同比大增68%,实现了2021年的“开门红”。其中,新能源车销售19871辆,同比大增183.1%,增长态势相当迅猛。新能源汽车累计销量超过93万,连续8年稳居全国第一。
每一次特斯拉新车发布消息及降价风波都将引起轩然大波,老车主感到“吃亏”“被当韭菜割”而出现维权事件。国产Model 3长续航后驱版发布及公布售价后,日前有网络消息称,国产Model 3标准续航版即将大幅降价。
2019年2月1日,中国汽车流通协会发布2019年1月份“汽车消费指数”:2019年1月汽车消费指数为18.9。受春节假期影响,预计2019年2月份市场销量处于较低水平。
近日,在工信部362批新车公示中出现了新款起亚K3车型的申报信息,由于此前的老款K3已经是中国特供,因此也很难说清本次的新车是否算得上中期改款车型。
日前,小编从相关渠道获悉了一组疑似蔚来ET5的路试谍照图,新车作为未来旗下第二款纯电动轿车,定位将低于此前发布的蔚来ET7,预计将面对中型纯电动车市场,与特斯拉Model 3、小鹏P7等车型展开竞争。
2020年时间过半,迎来“年中考”的车企们“几家欢喜几家愁”?从刚刚出炉的6月销量来看,长城皮卡26680台、同比劲增272.3%的成绩,的确让人刮目相看。其中长城炮6月销量突破15003台,环比大增50%,继续蝉联皮卡销量冠军。而放眼1-6月,长城皮卡全球累计销售95854台,同比大增47.7%,并包揽了国内单车型销量冠、亚、季军。另据相关数据统计,长城皮卡市占率已接近50%,在中国每2辆皮卡中
日前,小编从相关渠道获悉,上汽大众版的ID.4将于10月正式亮相。新车基于MEB平台打造,NEDC纯电续航将超过500km,续航远超基于MQB平台打造的纯电车型。
对于合资车企,大家都是非常认可的,而像东风本田、广汽丰田、一汽大众、上汽通用别克和北京现代等品牌,都受到了很多消费者的青睐。
据外媒报道,中国电动汽车制造商蔚来(NIO)公司已经绑住了八家国际顶级投行手脚,阻止蔚来的中国竞争对手们寻求这些国际顶级投行的帮助。这样蔚来的竞争对手们就很难在资本市场募资,参加这场造车烧钱大战。 蔚来汽车 NIO在2018年9月在美国首次公开募股时,曾聘请美国银行美林,花旗集团,瑞士信贷,德意志银行,高盛,摩根大通,摩根士丹利和瑞银。 据知情人透露,当时蔚来聘请这八家投行时候,
2022年1-3月的广义新能源汽车销量299万台,其中混合动力达到92万台,占比31.%。世界新能源汽车中的商用车有6万台,新能源乘用车为主体。
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