2月8日,中汽研C-NCAP发布了2021年度第一批车型碰撞测试评价成绩,参与碰撞试验的车型共有6款,参与测试车型包括理想ONE、别克昂科威S、大众速腾、东风奕炫、上汽大众威然、福特领界S。
在中国汽车市场里,家轿市场是个“深红海”,合资品牌占据统治地位。而近些年国人消费观念的逐渐变化,自主品牌凭借着过硬的实力,改变了这个局面。就在刚刚过去的11月末,“新国民家轿”全新第三代奔腾B70横空出世,它到来的初衷就是让用户不花冤枉钱,就能轻松享受“新国民家轿”的越级价值。笔者今天找来合资品牌的众多强手做个比较,来看看谁手里的牌更硬。
在去年,不少车企都玩起了“跨界风”,最典型的当属轿跑式SUV的兴起。
9月28日,零跑汽车旗下全新车型零跑C11正式上市,新车共推出豪华版、尊享版、性能版三款车型,补贴后售价为15.98万元、17.98万元、19.98万元。按照规划,豪华版和尊享版将会在今年10月份开始陆续交付,而性能版则需要等到明年4月才能交付。
国内汽车市场持续洗牌,长安PSA、东风雷诺等合资车企相继败退后,一些弱势车企的生产状况引起关注。近日,又一家合资车企被传撤资。
8月5日晚,东风日产公布了7月份销量状况,在刚刚过去的7月中,品牌总销量达到94238两同比增长13.5%,创下了历史同期销售记录,而今年前7个月累计销量也达到545306辆,包括商用车及子品牌等在内的日产中国7月总销量为120945辆,同比增长11.6%,前7个月累计销量为717287辆,同比仍有13.2%的下滑。
10月15日,在2020年武汉国际车展上,坐镇主场的东风本田正式亮相了本田LIFE车型,该车以本田全球车型FIT为蓝本进行打造,也是全新一代本田飞度的兄弟车型,在外观细节方面有着小幅度的改动,与兄弟车型全新一代飞度背负超跑名号不同,本次东本LIFE坚决的打起了可爱标签,不但昵称为“来福酱”,在描述车型时也用了“元气真实,可盐可甜,可爱有趣”等名词,力求吸引不同的市场。根据官方现场公布的信息,来福酱
2019年中国品牌乘用车市场份额为37.8%,进入2020年受到疫情冲击以及合资市场的持续压迫,自主车企迎来艰难时刻,市场份额持续下降。据乘联会公布,2020年中国品牌乘用车市场份额为35.7%,同比下降2.1个百分点。
8月30日晚,全新一代哈弗H6正式上市,作为官方声称的第3代车型,新车前期推出1.5T版本,售价为11.59~13.49万元,这一价格并没有比此前在售的第2代车型高出多少,甚至顶配版本还略低一些,依旧保持了出色的性价比,在这样的价格之下,新车的外观和内饰设计水平有着很大的优势。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信