据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场零售销量达201.8万辆,同比增长5.0%,环比增长5.0%;1-9月份累计销量1,523.3万辆,同比增长2.4%。
3月27日,英国《金融时报》传出消息,戴姆勒计划将子公司smart 50%股权出售给单一最大股东-李书福拥有的浙江吉利控股集团。
近日,长安汽车发布了旗下纯电动品牌阿维塔新车型阿维塔011的官图,该车实际上是即将于年内上市的阿维塔11的特别版,全球限量500辆
2018年12月18日,谭旭光第一次“带着中国重汽集团党委书记、董事长的名片”站在该集团商务大会的主席台上。面对着全国的经销商、供应商,谭旭光首次详解备受业界关注的山东重工与中国重汽战略重组的原因。
动力电池决定新能源汽车的未来,而动力电池的发展取决于电池的能量密度。新能源汽车产业出于续航里程的考虑,迫切需要高能量密度的电池进入到实际应用阶段。
顺义区近日印发《顺义区2018年新能源汽车置换补贴实施细则》和《顺义区2018年电动汽车公用充电设施补贴实施细则》,在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上,对全区推广应用新能源汽车给予区级补贴,燃油汽车置换为新能源车的车主可获得最高57.5%(不超过5.75万元/台)的补贴。
“单个车型至少要达到年销量5万,5万是一个比较合适的数字。”3月15日,针对是否会在中国开启本土化生产,保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆(Oliver Blume)在接受记者采访时候表示。而值得注意的是,在2018年谈及同样的问题时候,保时捷全球执行董事会副主席麦思格表示,未来如果保时捷单一车型在华年销超过10万辆,保时捷或许将考虑该策略。
在这家日本汽车制造商看来,“无需充电的混合动力车”和“充电和加油一样快的燃料电池汽车”才分别是现阶段的最佳选择和未来汽车的终极愿景。
“新物种”MARVEL X,9月30日将正式上市
“输血”44亿元后,宝沃仍是扶不起的阿斗,福田汽车最终决定甩掉这个“包袱”。
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