一场突如其来的疫情扰乱了2020年的开端,尽管目前国内整体情况日趋向好,但疫情笼罩之下的危机并未完全消散。随着国内复工复产的步伐加快,私家车也成了大众出行的“安全港”。但特殊时期没法出门看车、试车,又该如何买车呢?作为新能源车企中的佼佼者,长城欧拉敏锐洞察消费者正在点燃的购车欲望。在刚刚过去的3月,欧拉通过品牌直播团购日,打造“线上卖车”销售闭环,仅2小时直播便实现全平台累计观看量超165万,当
前段时间,有个多年的好友向我咨询购车问题,我觉得他的情况很具有代表性,所以今天分享出来给更多人一个参考
进入2020年10月,车质网9月份汽车投诉榜率先公布。总体来看,上榜车型均为合资品牌车型,其中一汽旗下多款车型上榜成为榜单亮眼,包括一汽马自达、一汽-大众和一汽-大众奥迪三个品牌集中上榜。
9月1日,一汽红旗公布了品牌1~8月的累计销量超过180600辆,同比大增66%,但根据上个月公布的1-7月170600辆来看,红旗在8月的月销量近1万辆左右,这也是除今年2月春节特殊情况之后,疫情以来第一次红旗的月销量跌破了2万辆大关,而相比于2020年8月的2.1万辆更是有着腰斩的表现,显得相当的不理想。
2020年9月1日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2020年8月汽车消费指数为76.6,较上月有所上升,9月汽车市场进入旺季,叠加车展、新车上市、政策等因素,汽车销量预计增长较多。
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