近日,小编从相关渠道获悉,广汽新能源Aion V目前已经正式下线。据悉,新车定位为一款紧凑型纯电动SUV,并推出了400km、530km和600km的三种续航车型。结合此前官方发布的消息来看,新车将在6月16日正式上市。
打造新型营销团队!上汽红岩2020年营销比武大赛火热进行中
近日,广汽丰田公布了品牌1月份销量状况,在刚刚过去的1月中,广汽丰田共计售出新车89800辆,同比增长33%,顺利取得了开门红。
在越野车型中,奔驰G级复古拉风、硬派纯粹的方盒子造型一直是其令人痴迷的地方,在品牌、产品力以及产能配额等因素加持下,“供不应求”的奔驰G级在国内的终端价格不断被推高,落地价在250万元左右。如今,奔驰为中国消费者带来了一款入门版的奔驰G级,价格方面也更加“亲民”了。
曾几何时,有人对自主品牌B级轿车心生质疑:“即便造出了B级车又怎样?造壳谁都会,核心技术如何与合资品牌相提并论?”此类误解,只能说自主品牌当年整体“低质低价”的产品印象根深蒂固。
不管你从事什么行业,你的2020年无疑都是特殊的,曾经自由无拘的你,想必也已宅在家许久。随着初夏时节的到来,各行各业渐渐恢复了生机,在气候明媚的5月,蛰伏许久的你何不掸去相机上的尘土,收拾起空寂已久的行囊,最好再开上一辆足够有个性的车,去释放心中那份自由的灵魂,去拥抱这大好河山。
对于大部分准备买车的年轻人而言,10万元的价位始终是一道分水岭,在以往的固有思维中,似乎10万以下的车型都是一些内饰简陋、功能乏味的低配车型。
遥想当年,说起智能车机,大家都认为是高端产物,大多只出现在价格相对昂贵的豪华车上。
新年伊始,随着新能源汽车市场的强劲增长,微型纯电领域春风依旧。其中,奇瑞新能源作为新能源汽车市场的佼佼者,在2020年同样取得了不凡成绩,而微型纯电小车奇瑞新能源小蚂蚁,不仅在2020年7月产销便突破15万大关,同时在刚刚过去的1月份销量达到6316辆,实现2021年开门红。
说到买中型SUV大多数都会想到标杆汉兰达,无论空间、质量还是保值率都让人满意,唯一让人有点失望的就是价格
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