今年初,国外市场研究机构Infor-mation Trends公布报告称,2013-2017年全球氢燃料电池汽车累计销量为6475辆。即便丰田“Mirai”,也是在2014年底才实现量产,其2017年的产量也只有约3000辆。而2017年我国仅纯电动乘用车的销量就已达到46.8万辆。
本月的上海车展上,据说奥迪将会启动纯电动SUV车型e-tron的预售,同时还会发布电动版的的Q2L——即Q2L e-tron。
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机。
自成都车展惊艳亮相后,第四代途胜便凭借在造型设计、安全驾控和智能科技等方面的颠覆性表现,获得了众多消费者的青睐和期待。据悉,这款备受瞩目、定位于自在掌控的智行SUV,将于11月23日在三亚震撼上市,为消费者带来超越期待的全新体验。
上市三个月连续销量过万辆 上汽大众Tharu途岳热销探源
广东省汽车流通协会会长严斐21日在广州透露,去年,广东省机动车、汽车零售量分别为330万辆和256万辆,同比分别下降1.79%和3.37%、这是28年来该省机动车、汽车零售量首次出现负增长。
11月新能源乘用车销量突破十万辆,创年内新高;11月零售12.7万辆,同比增长29.0%,环比增长62.5%;1-11月累计零售68.5万辆,同比增长90.6%;11月纯电销售9.9万辆,同比增长21.4%,插电混动售2.8万辆,同比增长66.0%。
11月26日上午,东风日产2018年度第100万辆交车仪式在广州举行。相比去年东风日产提前达成了百万销量,向年度目标加速冲刺!在车市失速下行的大背景下,东风日产为何能跑出加速度?
将至少需要三年的电池研发和验证期缩短了一半,只剩一年半。为什么这么赶?因为新能源补贴政策一年一变,对应的电池能量密度标准也一年一变,越来越高。
10月23日,中国汽车人才研究会在2017全球华人汽车精英联合年会上发布了“产业变革下的汽车海归精英发展环境研究”的阶段性成果。据了解,这是中国汽车人才研究会继2011年发布《中国汽车海归精英发展环境报告》之后,再次发布针对海归汽车精英群体的研究成果。 中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣表示,时隔七年,世界汽车产业格局快速变化,动力革新与智能网联正为汽车产业带来百年来最大的变革机遇
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