北京越野正式独立,或更名“北汽吉普”,单飞会更好?
起亚官方正式发布了一款起亚K3GT车型谍照。该车基于北美市场中的全新起亚Forte(国内为起亚K3)打造而来,预计在巴黎车展首次亮相。 从官图来看,起亚K3GT基本沿用了全新一代Forte的设计语言,与起亚CeedGT风格相近,新车仍然沿用虎啸式格栅,同时格栅内部带有“GT”标识。此外,光泽黑表面的外后视镜壳、尾部扩散器、运动型侧裙以及18英寸多辐式轮圈均彰显了其运动感。动力方面,搭载一台1.6
“金九银十”历来是厂家冲击销量的关键时节,但今年9月国内车市出现寒流,诸多车企打了一个冷战。中汽协的数据显示,9月中国汽车销量同比下降11.6%,创下了7年内最大跌幅。大部分车企出现同比下跌,就连南北大众与上汽通用三大巨头都没能抵挡住下跌的步伐,而长安福特更是骤降。
全新一代马自达CX-60车型作为品牌首款六缸纵置后驱平台打造的车型已经广泛的在海外亮相,并在部分地区上市。该车未来也有望引进国内销售,在众多的外观和内饰配色中,毫无疑问招牌的水晶魂动红车漆加上更显档次感的白色内饰才是该车的完全体,更能够体验车型的精致度和高级感。
“欧洲豪车展”、“国际汽车潮流风向标”……这些对日内瓦车展赞誉的称号,或许正渐渐成为过去时。而最先抛弃日内瓦车展的,恰恰就是从前最热衷这场盛会的豪华品牌们。
提起韩国的汽车品牌,中国消费者能脱口而出的品牌大概只剩现代和起亚了。
新年伊始,中国汽车市场还没有散发出一丝春天的气息,行业寒冬局面如冬天的坚冰一样稳固。
4月4日,港股上市公司润东汽车发布公告称,公司拟出售四家全资附属公司的全部股权,估计出售代价为34亿元人民币。
日前,江铃汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自即日起,召回2018年12月18日至2019年1月31日期间生产的福特领界汽车,共计1587辆。
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