特斯拉已经盈利了 蔚来还有多远

相较十几年前舆论对自主造车的夹道欢迎，现在这波新势力造车的舆论环境要差好多。只有PPT，没真车吗？有钱吗？有资质吗？车子出来了，能开吗？能交付吗？质量好吗？……当开始批量交付，有收入了，就该问能否盈利了。

神龙汽车关键时刻：频繁竞岗和工厂关停计划被紧急叫停

一年多前，在神龙汽车规模空前的“机构优化改革、竞聘上岗”后，文帅被任命为营销某部门总监。2018年12月，得知将启动新一轮的“竞聘上岗”时，文帅感到烦不胜烦，甚至萌生了离职的念头。

现代汽车面临8年来最差业绩：内部危机犹在，外部因素显著

本月25日，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Co. ，005380.KOSPI）发布2018年第三季度业绩。

2018中国（武汉）智能与新能源汽车论坛在武汉理工大学隆重举行

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单月发动机产销突破10万台，潍柴靠的是什么？

一句话引争议 蔚來终于明白了做网红的难处

几天前李斌在CCTV财经频道参加节目的时候说了一句「保时捷工厂肯定比不上江淮的工厂，不要觉得我胡说八道，因为我去参观过。」舆论的反应可想而知。李斌不得不在社交媒体上对自己这番话进行解释，事情也算过去了，但这次表述的损失终归已经造成了。

财报解读丨一季度亏损7.02亿美元，特斯拉深陷“需求地狱”

4月25日消息，特斯拉发布了2019年第一季度财报。数据显示，其2019年Q1总营收为45.41亿美元

2018长城皮卡销量13.8万，连续21年蝉联皮卡市场冠军！

2018年，长城皮卡全年销量13.8万辆，同比劲增15.2%！

“骗补”风波后，金龙汽车近三年交出超2.6亿元行政罚款

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更换电池供应商/续航提升 聆风E-Plus版发布

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