步入12月,2018年迎来了最后的倒计时。面对2018年惨淡车市,“撑过寒冬”成为各大车企的第一要务。根据乘联会公布的上月周零售数据显示,11月日均零售量为4.2万台,同比暴跌32%,跌幅相比10月的13.2%再次扩大。
BYTON M-Byte Concept可以说是众多号称“新物种”的智能汽车中“基因突变”比较彻底的,也正是其“激进”,消费者对其有所怀疑就不足为奇。
上市三个月连续销量过万辆 上汽大众Tharu途岳热销探源
将至少需要三年的电池研发和验证期缩短了一半,只剩一年半。为什么这么赶?因为新能源补贴政策一年一变,对应的电池能量密度标准也一年一变,越来越高。
4月4日,港股上市公司润东汽车发布公告称,公司拟出售四家全资附属公司的全部股权,估计出售代价为34亿元人民币。
2018年东风有限销售汽车1546334辆,同比增长3.1%!
起亚官方正式发布了一款起亚K3GT车型谍照。该车基于北美市场中的全新起亚Forte(国内为起亚K3)打造而来,预计在巴黎车展首次亮相。 从官图来看,起亚K3GT基本沿用了全新一代Forte的设计语言,与起亚CeedGT风格相近,新车仍然沿用虎啸式格栅,同时格栅内部带有“GT”标识。此外,光泽黑表面的外后视镜壳、尾部扩散器、运动型侧裙以及18英寸多辐式轮圈均彰显了其运动感。动力方面,搭载一台1.6
2018年5月28日是美国阵亡将士纪念日,美国权威汽车媒体MotorTrend在这天发布了一篇2015年撰写的文章。二战期间,美国总计生产了超过30万架飞机,而通用、福特和克莱斯勒作为美国工业的基石,在军需生产者中扮演了极为重要的角色,本文所介绍的正是这段历史。 需要注意的是,MotorTrend是老牌美国杂志,行文中势必带有明确的立场和价值判断。本期《车威文摘》翻译本文,是为了使广大读者
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