BYTON M-Byte Concept可以说是众多号称“新物种”的智能汽车中“基因突变”比较彻底的,也正是其“激进”,消费者对其有所怀疑就不足为奇。
据路透社报道,汽车零部件制造商安波福通知上海工厂的工人居家隔离,该工厂为特斯拉和上汽通用供货。对此,安波福一名发言人表示,该公司正在执行政府防疫措施,客户的生产不会受到影响。
(2018年12月26日,北京)1989年,豪华汽车品牌英菲尼迪于北美国际车展首次亮相。在品牌成立30周年纪念即将到来之际,英菲尼迪将在2019年北美国际车展上发布全新EV电动车平台,同时将首次公开第一台全电动crossover车型信息,继Prototype10之后,进一步彰显英菲尼迪未来在电动车型领域的全新发展愿景。
马自达正在为藻类生物燃料(algae biofuel)研发提供支持,助力广岛大学(Hiroshima University)基因组编辑(genome editing)和东京工业大学(Tokyo Institute of Technology)的植物生理学(plant physiology)的相关研究。马自达参与了一项行业-学院-政府合作项目,旨在推广藻类生物燃料的应用。
最近几年,随着中国汽车市场的蓬勃发展,不少车企也抓住行业爆点,尤其是以吉利、长城和长安汽车等为代表的自主品牌,表现极为亮眼,年销量均已达到百万级别。长城和吉利还相继推出各自的高端品牌WEY和领克,WEY品牌两年销量已过20万辆,领克同样也有首个完整年过12万辆的佳绩,并且两个品牌的国际化布局也已有所凸显。
更换电池供应商/续航提升 聆风E-Plus版发布
今年7、8两月,国内汽车销量连续出现同比下滑,但全国汽车出口量却始终保持两成以上同比增长。今年1-8月,中国汽车出口累计已达到76万辆,同比增加了22.3%。随着中国车企国际化进程的不断加快,越来越多自主品牌汽车正销往海外。
来自国家级开发区萧山经济技术开发区的最新消息,杭州恩斯克汽车电子科技有限公司项目在萧山经济技术开发区举行奠基仪式,预计2019年底正式投入生产。这是继吉利新能源整车二期暨核心部件项目落户大江东后,杭州的又一个新能源汽车项目。
2018年11月,一汽-大众共销售新车176,267辆,同比下滑3.04%,环比增长1.20%,排名合资乘用车企第3名。11月后,一汽-大众大众品牌累计销量达到1,288,970辆,同比去年下滑1.11%。如果按照年初设定增长5%至147.5万辆的目标,一汽-大众大众品牌今年最后一个月要完成超过18.6万辆的销量。然而,即便是今年销量最好的1月,一汽-大众大众品牌的销量也仅为16.8万辆。
目前,采埃孚宣布与宝马签署了一笔迄今为止最大的合同,确切的数字尚未公布,但采埃孚提到这笔订单是“上百亿欧元的价值”。并指出,这笔订单适用于内燃机和电气化车型的自动变速箱。
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