奥迪旗下经典小跑车TT系列由于消费认可度一般,加上不打算在开发下一代产品,在国内市场的生命周期已经基本宣告了结束,而在海外奥迪似乎是还想在节约成本的情况下尽量发挥一次余热,推出了2023款ionic限定版本,有着更加激进的外观细节设计,全球限量100辆。
日产汽车首席绩效官何塞·穆诺兹休假,外籍高管将失势?
3月1日,威马创始人兼CEO沈晖通过一封企业内部的“威马家书”,宣布威马即将在本月完成新一轮的融资,将为其在企业、技术、新零售、产品、智造、新服务等方面提供资金支持。
中国质量新闻网(张恒)2019年新年伊始,三一重工在其自媒体账号中盘点2018年“爆款”产品。其中型号为SYM5180THBES30C-8的混凝土泵车赫然在列。
2019年1月4日,马自达(中国)企业管理有限公司(以下简称“马自达”)公布了2018年度马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2018年1-12月的累计销量为272,322台,较去年同期减少12%。两大销售渠道全年销量情况分别为:一汽马自达销量为108,970台,同比减少12.3%;长安马自达销量为163,352台,同比减少11.8%。
恒大与广汇的交易程序已经全部完成。恒大集团已将78.0767亿元增资款划转至广汇集团指定银行账户。至此,恒大集团合计拥有广汇集团40.9640%的股权,成为中国第一乘用车销售商的第二大股东。
2017年,东风公司在党的旗帜下,积极回应新时代的新要求,厚植国有企业发展的“根”和“魂”,不忘初心,牢记使命,全面推进改革发展的关键时期,东风展现了新时代的新形象,东风人展现了新时代的新姿态。
随着汽车市场主力消费人群的年轻化,一直以来国内秉承的高配置、低价格似乎已经不能满足与年轻消费者。在保持高性价比的同时,拥有一个迷人的脸庞也尤为重要,毕竟现在已经是一个“看脸”的时代。对于很多年轻消费者来说10万元或许是绝大多数消费者购买自己第一辆车的心理价位。今天小编就给大家推荐几款10万以内就能拿下,适合年轻消费者的自主品牌SUV,一起来看看吧!
盘点:在2018年,这些汽车技术才是最值得看的(上)
2018年回顾:掌声中的汽车召回
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