日前,领克汽车对外发布了首款轿车——领克03量产车的设计图,新车定位为紧凑型家轿,采用全新家族式设计理念,将在年底前正式上市销售。
尽管电动化是未来汽车公认的驱动方式,但在漫长的过渡期间,如何提升能效比依然是汽车车企关注的问题,而其中,三缸发动机被认为是一个方式。随着越来越多的车企加入三缸机使用行列,曾经“谈三缸机而色变”的主机厂们也不再扭扭捏捏。作为三缸机的力推者,通用汽车近日宣布,要在中国扩大三缸机的使用面积。
近日到处都是“开门大吉”,但是奥迪的心情就不是很好了。近日公布的销量数据显示,奥迪1月份的全球销量下跌3%至14.5万辆,结结实实地遭遇了一记闷棍。 唯一聊以自慰的就是中国市场继续延续了相对抢眼的表现,销量达到了6.4万辆,几乎占据了奥迪在全球的半壁江山,同时增幅也是正向的5.3%。那么问题来了——中国市场又一次救了奥迪,这值得高兴吗? 最大单一市场销量放缓 如果单论销量
合资股比放开进入倒计时,以BBA为代表的外资企业,其按捺不住的“急切”与中方的“不淡定”互为映照。华晨宝马股比调整的风已经挂起,奥迪、奔驰那边也开始骚动。
开年之后后,福特中国掌门人陈安宁终于有了第一个动作——从宝沃挖来霍静,后者将会担任福特中国公关副总裁。
2018年低,大众汽车把捷达从一款车型,变成了一个新品牌。主打低端市场。
根据浙江广播电视台报道,4月7日晚,杭州市区有一辆正在充电的长安汽车突然发生火灾。
2019年贵阳首批M100甲醇出租汽车集中交付仪式26日举行,100辆M100甲醇出租汽车正式交付。截至目前,贵州省会贵阳已有5374辆甲醇出租汽车实现上路营运。至2019年底,贵州官方计划实现推广甲醇汽车1万辆。
6年前的“3-15”,大众因双离合变速器名声扫地,今年呢?
2019年7月4日,第十五届“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在黑龙江省哈尔滨市召开。
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