11月5日,第二届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕,当日下午,陕西省采购与投资说明会暨签约仪式举行。陕西省副省长徐大彤出席会议并致辞,陕西省商务厅厅长赵润民发布项目情况。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏出席会议,并代表陕汽控股与康明斯(中国)投资有限公司签订了发动机零部件采购合同,采购总金额达7000万元,这是陕汽第二次在进博会上签约。
3月25日,在中国混得风生水起的大众汽车,于珠海举办了“纯电时代 经典焕新”大众新品发布会,一口气发布了e-Bora(宝来纯电动版)、e-Golf(高尔夫纯电动版)和e-LAVIDA(朗逸纯电动版)三款国产纯电动车型。
3月18日,中华人民共和国工业和信息化部正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第318批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单,核准通过了江苏敏安电动汽车科技有限公司新建纯电动乘用车生产企业的资质。
造车对宝能而言更像是一场转型『试验』,而对于观致这个『试验对象』,宝能并没体现出太多的『爱意』,从承诺的规划尚未兑现能看出来,从不顾品牌长期发展只求短期业绩也能看出来。 如果一开始就遇到个『好金主』,曾经承载奇瑞汽车进军高端市场梦想的QOROS观致品牌,处境可能会是另一番模样。如今,随着现任『金主』宝能集团全面接盘,观致汽车由外行主导发展的命运,在外界看来更加充满变数。 不信任现有
面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示,其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为,一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低,难以吸引到消费者,这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看,其产品质量不佳,投诉量不断增长致使质量口碑每况日下,也是关键症结所在。其中,一汽森雅R7发动机漏油,便是最为严重的痼
中国硬派SUV的图腾,哈弗H9赢得用户认可的秘诀何在?
尽管来自经销商和流通协会乃至主机厂的声明、控诉声不断,国六排放标准和政策的落地依然如期而至。这一次,政策这只靴子的落地果断又坚决。
日产及马自达削减在华产能?官方给出了这样的回答
备受瞩目的一汽奥迪销售公司始终悬而未定,原定于9月底前正式公布却一再推迟,准备在一汽携手奥迪30周年公布准确消息,却也因为种种原因暂未公布。在今天终于有了准确结果——一汽奥迪销售公司即将成立,公司落户杭州。
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