特斯拉全新Roadster开启预定 订金33.2万起

日前，我们从官方获悉，特斯拉全新Roadster正式开启预订，普通版和创始人系列预订订金分别为33.20万元和165.90万元，其中创始人系列限量预订1000台。官方显示新车最大续航里程1000km（未标明是否为NEDC），0-100km/h加速时间仅需2.1秒。

硬汉们心目中的一头怪兽，可惜在国内见不着几辆

F-150在北美市场拥有无人可及的销量地位，极具性能与实用使它连续十几年位居销量排行榜榜首。

全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？

逍客曾代表了一种现象，也是一个经典的市场细分开拓案例。但当同类型选择越来越多，时隔近4年终于迎来中期大改款的逍客却依然比竞品更加“保守”。

凛冬已至 且看上汽红岩如何带你畅览北国风光

凛冬已至，北方多地已经下了几场大雪，微信朋友圈更是被各种雪景刷屏，真是羡煞了南方的小伙伴。不过，雪景虽然美，伴随而来的低气温却为卡友的行车带来了诸多烦恼。

乘用车“双积分”尴尬公布：为何政策目标与现实背道而驰？

乘用车企新能源积分近日公布，一如既往没有引发多大波澜。

一季度业绩进入恢复通道“卸载”宝沃后福田改革正酣

“一定要聚焦，把主业做好”，福田汽车党委书记、总经理巩月琼语气坚决的说,福田汽车一季度的业绩更加坚定了他的决心。随着宝沃控股权的出售，在过去几个月中，福田的业务调整快速展开，非主业投资启动剥离。重新聚焦商用车，是福田将企业带回正轨的核心战略。     与此同时，福田汽车日前发布公告，对上海证券交易所《关于对北汽福田汽车股份有限公司2018年年度报告的事后审核问询函》进行回复。通过对上交所的18个问

敢用0W-20的机油，日系车为什么如此“迷之自信”？

日系车可以用更“稀”的机油，但是相比之下德系车就只能用相对较“稠”的机油，在修车行业基本上是公认的事实，当然也不排除及个别车型有特立独行的时候，但大体情况均为如此，日系车能适应粘稠度更宽泛的机油，而德系车的适用度相对较窄。

丰田旗下六大品牌，一个比一个强，一个比一个能赚！

丰田的成功不是一句两句话可以评说，用最短的时间成为汽车行业TOP1，丰田的能力一直都是其他车企模仿的对象

中国第一个轿车合资企业，上汽大众从国产化到数字化、电动化

领克中型SUV猜想，沃尔沃XC60的换壳车？

在中国，一个品牌有两款中型车的情况并不少见。比如说，本田雅阁和本田思铂睿，福特蒙迪欧和金牛座，别克君威和君越。