董明珠已经不止一次的用比较偏激的话来吸引关注了。
9月12日,备受关注的C-IASI中保研再放新成绩,测试车型为东风日产2019款天籁,该车为东风日产自愿申请,低速碰撞、乘员安全与行人保护测试配置为2019款2.0L XL舒适版,安全辅助测试配置为2019款 2.0L XL Upper智行版。
广东省发展和改革委员会(以下简称“广东发改委”)网站9月3日公布一起恶性阻碍反垄断调查案例,并公布了行政处罚决定书。
10月4日,康明斯公司(纽约证券交易所代码:CMI)与五十铃汽车公司宣布双方签署意向书,联合探索合作机遇,打造具有全球竞争力的产品。
2018年12月汽车门网共计收到合资企业质量投诉3,294宗,TOP10车企投诉2,544宗,约占总体的77%;北京现代以压倒性优势占据第一位,旗下途胜发动机机油无故增多,召回后引起系列问题在本月遭到集中投诉;位于第二名的是一汽-大众,主要投诉问题集中在变速箱滑阀故障上;东风标致排名第三,发动机故障灯亮、抖动等问题为主要投诉话题。
日前,记者从辽宁省环境规划院官网获悉华晨宝马关于产品升级项目(大东工厂)环境影响评价公示版的相关文件,了解到华晨宝马计划将大东工厂新产区进一步扩建,计划新增24万辆年产能,总投资达到93.08亿元;新增的24万辆年产能包括宝马长轴距5系轿车以及中高档SUV。
造车对宝能而言更像是一场转型『试验』,而对于观致这个『试验对象』,宝能并没体现出太多的『爱意』,从承诺的规划尚未兑现能看出来,从不顾品牌长期发展只求短期业绩也能看出来。 如果一开始就遇到个『好金主』,曾经承载奇瑞汽车进军高端市场梦想的QOROS观致品牌,处境可能会是另一番模样。如今,随着现任『金主』宝能集团全面接盘,观致汽车由外行主导发展的命运,在外界看来更加充满变数。 不信任现有
2012年3月 ,第三代福克斯在海口上市,同期长安福特召开当年的经销商大会时,主题是“启动 不仅是车”。从那一年起,福特启动了在中国市场的高速发展引擎。
今日,戴姆勒与博世联合研发的自动代客泊车技术首次在华展示。该技术是基于智能基础设施的自动泊车领域的领先成果,客户可通过智能手机应用程序,使其车辆从停车场的落客区自动行驶并停放至其指定车位,或从其指定车位自动行驶至停车场上客区,并于2017年在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆首次落地。
日前,东风日产官方宣布自2019年4月24日至2019年12月31日,购买东风日产全系车型(含途达)
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