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2023年3月我国汽车销量达到245.1万辆，环比增长24%，同比增长9.7%

2023年一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。

  • 3019
  • 2023-04-11

以“用户为中心”的共享汽车平台化经营新机遇

近日,北京法院审判信息网密集公布了200余个“共享汽车途歌退押金”判例。判决书显示,一审中,用户要求途歌公司退还1500元押金的主张均得到法院支持。不过,途歌公司以“经营困难,请求宽限期”等理由提起上诉,诉求二审改判。

  • 3019
  • 2019-06-24

百度与红旗共同打造 首批量产L4自动驾驶出租车已展开测试

目前，国内网约车市场竞争激烈，主机厂系纷纷布局网约车，而互联网公司方面也在不断加码网约车市场。不过从市场份额来看

  • 3019
  • 2019-08-07

技艺双全 尽释潜能 试驾创新豪华SUV-英菲尼迪QX50

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  • 3018
  • 2019-05-23

吉利收购玛莎拉蒂和阿尔法？错！另有首要目标

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  • 3018
  • 2019-01-31

全新一代宝马3系有望6月22日上市 疑似售29.68-35.68万元

今年上海车展前夕，全新一代宝马3系正式发布，主打运动和操控的宝马品牌，对新车在外观上进行全面升级。

  • 3018
  • 2019-04-29

谈论品牌建设？雷克萨斯是个极好的例子！

以前我们在讨论豪华车市场时认为他们最核心的资产是品牌，如今，合资下探，自主上升，车市迎来了一个消费升级的趋势。所以，我们今天讲的品牌力已经不单单指豪车了，而是扩散到整个汽车行业，越是在车市寒冬苦苦挣扎的企业，越能体会到品牌究竟能给他们带来什么。 　　所以今天小编也想跟大家谈谈企业品牌力建设的问题，要知道2019年中国品牌乘用车很可能会失守40%市场份额红线。要知道，上一次失守还是在五年前。2014

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  • 2019-07-05

保时捷全球召回逾7．46万辆Panamera

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  • 3017
  • 2018-12-25

保时捷的新赌注

电动化和数字化能不能帮助保时捷实现2025年累计增加60亿欧元的目标？

  • 3017
  • 2019-03-19

广汽本田一季度实现销量累计达187694辆，同比增长11.4%

广汽本田作为车企中的“主力军”，以健全的产品矩阵和深厚的品牌底蕴，为一季度车市带来了逆行向上的坚实力量，在今年第一季度中，实现销量累计达187,694辆，累计同比增长11.4%；其中，3月全系车型销量达72,015辆，同比劲增27.5%

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  • 2019-04-10

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