近日,北京法院审判信息网密集公布了200余个“共享汽车途歌退押金”判例。判决书显示,一审中,用户要求途歌公司退还1500元押金的主张均得到法院支持。不过,途歌公司以“经营困难,请求宽限期”等理由提起上诉,诉求二审改判。
新款别克威朗两厢/GS上市 13.59-18.59万
致观众——买车,为什么要认准华中国际车展?
近年来,比亚迪在传统燃油车型难获突破的情况下,迅速跟紧了发展放向,集中发力新能源汽车领域,以极为迅猛的发展势头,迅速坐稳了中国新能源汽车市场龙头大哥的地位。哪怕是在市场竞争环境更加严酷的2019年初,比亚迪还是拿出了一份亮眼的“初试”成绩单。 比亚迪1月份销量出炉,纯电车型销量首次高于燃油车型 根据比亚迪2月14日发布的2019年1月份销量快报显示:该品牌旗下纯电动车型销量为16
凭借出色的成绩,方形电池可以称王了,但视其左右,上手的软包电池和下手的圆柱电池并无称臣之意,尤其是前者。
逍客曾代表了一种现象,也是一个经典的市场细分开拓案例。但当同类型选择越来越多,时隔近4年终于迎来中期大改款的逍客却依然比竞品更加“保守”。
4月10日午后,江淮汽车(600418.SH)强势涨停,报收6.69元。有业内人士认为,这与外媒北京时间今日早间的一则报道有关。 路透社援引消息称,大众汽车正考虑收购其在中国的电动车合资伙伴江淮汽车的大量股份,并已聘请高盛担任顾问。 对此,4月10日大众汽车集团(中国)方面对21世纪经济报道回应称:大众汽车集团欢迎中国汽车市场的进一步开放,并密切关注其对我们的业务以及合作伙伴所产
这几天被刷屏的新车就是理想ONE,因为这台车是,目前所有造车新势力公司当中唯一的一台增程式混合动力汽车。
自2019年开局以来,部分车企销量下滑的境况仍未得到改善,作为吉利旗下的高端品牌领克汽车也未能幸免。 最新数据显示,2019年2月,领克01销量为2805辆,同比下降30.08%,环比下降48.45%,在领克销量中占比38.55%;领克03销量为2353辆,环比下降46.2%,在领克销量中占比32.34%。 值得注意的是,在2018年车市整体下行的环境下,领克仍旧接连导入了三款车
7月16日,特斯拉中国区总经理王昊向记者表示,去年特斯拉多款车型的价格下降,最主要的因素是生产成本下降,随着规模化的生产,特斯拉愿意将生产成本的下降传导给消费者。未来还会不遗余力把价格往下拉。 他表示,以前特斯拉的最大年产能10万辆左右,目前一年可以生产几十万辆车,与之相应的是供应链成本也在下降,因此,公司愿意将生产成本的下降传导给消费者;此外,关税的调整也是另一个价格下降的重要因素,“全
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