曾经如日中天的韩系车败了,彻底败北中国市场。遥想当年,索8K5迈锐宝何其风光,直接压的迈腾、凯美瑞雅阁都踹不过气来
在这个“颜值即正义”的时代,在产品品质和性能都越来越相差无几的当下,车型的外观设计对销量的影响力越来越大。 近些年,自主品牌的外形内饰设计早已有了突飞猛进的变化。2019开年的一波变化,记者发现,自主品牌貌似又开始了新一轮的“外貌攻势”,一方面通过换标,以谋新发展;另一方面,在新年这个“挖人”的好时机,招收了一大波海外设计师。 不遗余力打造新形象 自去年年底,多家
大众:虽然销量下跌,但是我们一季度赢得了市场份额。 大众汽车表示,其在第一季度赢得了市场份额
沃尔沃旗下电动车品牌 Polestar 即将发布一款名为 Polestar 2 的纯电动车,除了「对标 Model 3」,这台车还有另一大看点:将成为首辆搭载车载 Android 系统的车型。
电车资源讯:近年来,新能源汽车的发展全面提速,各个城市也都在大力推广新能源汽车。
德国豪华车品牌奥迪公布2019年1月全球销售数据,当月奥迪在全球共交付14.47万辆新车,同比下滑3%;其中中国市场的销量为6.4万辆,同比增长5.1%,创下奥迪在华1月历史最佳销量成绩。
记者从北京市交通委员会获悉,根据北京市统一安排,7月1日起,朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区全面实施道路停车改革,实现经营性收费向政府非税收入的转变、人工现场收费向电子收费的转变。同时,延庆区部分道路也提前实施停车改革。届时,上述区域的道路停车一律不再有人工现场收费。
对于当下的中国豪华品牌汽车市场来说,奔驰、宝马、奥迪无疑是当之无愧的第一阵容,而且随着车市低迷愈加走向深入,一线豪华品牌和二线豪华品牌之间的差距就愈大。
近几年世界各地燃油经济性不断加严的趋势使汽车公司和零部件供应商进一步大力开展汽车轻量化研究,各种新材料、新技术层出不穷。但是,汽车轻量化不只是单纯的减重,必须同时考虑性能、工艺、成本等因素。单一材料很难同时满足各种汽车零部件的不同要求。汽车轻量化材料升级、工艺创新、结构优化都将对汽车轻量化的完善产生深远影响。
两个星期前,江铃福特又推出了一款全新紧凑型SUV,名字还挺新潮,称作领界(Territory)。对于福特来说,这是它们专为中国市场开发的车型,说简单点就是典型的中国特供车。不过,这款福特“私生子”的来头,似乎特别有趣。
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