近年来我国新能源汽车产业快速发展,但随着产业规模的迅速扩大,新能源汽车产品的安全风险也在逐渐凸显。2018年我国发生了多起新能源汽车安全事故,新能源汽车安全及召回等相关问题引起社会广泛关注,行业担忧也从“里程焦虑”转入“安全焦虑”。
不久前,大众一下子发布了高尔夫、朗逸和宝来三款车的纯电版,让原本匮乏的合资电动轿车一下子丰富了很多。
近日德国政府宣布对新能源车的补贴力度加大,这是德国和欧洲政府对新能源车的发展趋势确认后的奋起直追,是很好的国际新动向。
一直以来,马自达在汽车世界中都有一个顽固、偏执的技术狂人的“人设”存在,在死磕点火压燃技术的道路一条道走到黑,但也正是这股日式匠人精神的劲儿,让SKYACTIV技术在行业中成为一股清流,从而拥有了一大群信仰坚定的拥趸,这一次马自达再次祭出最新技术SKYACTIV-X,新发动机将会率先搭载于2019款马自达3上。
日前,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
据统计,巅峰时期的中国汽车市场曾经出现超过300家造车新势力。然而光鲜亮丽的“人设”并没有掩盖住他们繁华下空洞泡沫。过去五年,浑水摸鱼的资本已经被悉数淘汰,剩下来的十几家造车新势力即使融资能力超强,眼下的日子依旧不好过。资金、技术、营销,售后每一个环节都考验着入局新人的能力,稍有不慎,就有置身于负面泥潭的可能。
德国当地时间5月14日,大众集团召开了2019年股东大会,会上大众集团表示将计划在2019年暑假前让旗下的Traton部门首次公开募股(IPO),并将在欧洲投资近10亿欧元(约合人民币77.18亿元)兴建一家电动汽车电池工厂。
2019中国上海国际汽车展如期在上海国家会展中心拉开帷幕,4月16日,中国重汽携旗下HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车、汕德卡C7H 8×4国六轻量化环保自卸车、HOWO国六轻卡、汕德卡C7H 6×4 ZF国六自动挡智能卡车、豪沃T7H 6×4国六智能卡车,以及2款国六发动机惊艳亮相3.1馆。此次,中国重汽可谓是带来了自己的重磅产品,五款整车不仅全部为国六车型,其中全球首台L4级无人驾驶电
由于市场需求弱,加上部分地区国六车型的切换,导致部分消费者持币观望,经销商库存压力大,4月乘用车市场批发量持续下滑。
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