知难不畏难,迎难而上才是真正有实力的企业。尽管中国车市行业出现连续两年负增长,但有实力的企业,依然能够走出低谷,稳步前行。12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。
1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。
从今年10月开始,国内汽车销量开始回暖。但是市场明显分化严重,有一些车企已经到了发不出工资的地步。
俄新社网站1月2日报道,乌里扬诺夫斯克州长谢尔盖·莫罗佐夫向媒体宣布,乌里扬诺夫斯克汽车制造厂计划扩大对中国的汽车供应。
2019年,沃尔沃汽车全球销量再创新高,共售出 705,452 辆,较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关,连续第六年打破全球销量纪录。
帕萨特的碰撞门事件还在发酵。“看到碰撞视频之后,再也没有信心购买帕萨特。”一些消费者在接受经济观察报记者采访时候表示。
焦作标致、雪铁龙经销商合并的时候,笔者特意走访了实地,问询了经销商惨淡的运营情况,大抵让人心酸,行业下行风口中,经销商且不说上行阻力有多大,甚至连最基本在行业中生存的筹码也即将耗费殆尽。
近日,英国宝马更也将 3 GT 信息从官网撤下、宣告已然进入停产阶段,宝马高层更已确认 3 GT 不会再有后继车型。
2019年11月中国进口汽车市场月报
2019年的中国汽车市场,不仅仅经历了寒流的洗礼,接二连三的也发生了不少喜事。去年,诸多海外汽车品牌与中国汽车品牌强强联合
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