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月销仅1台！优惠超5万，208匹马力，这款日系豪华车为啥这么惨？

对于一辆车来说，月销仅1辆这样的成绩确实有点丢面子，尤其还是对于一辆终端优惠超5万，车长近5米，马力超200匹的豪华品牌来说，就更有点说不过去了。想必部分消费者或许已经猜到圈哥说的是哪一款车了。没错，它就是讴歌TLX，一款被网友戏称为高端版雅阁的车，今年7月月销仅为1辆。那么，为啥在终端高达5万让利的情况下，同为日系高端品牌的讴歌，销量却连雷克萨斯的零头都不到呢？    产品实力有，消费者就不买账

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  • 2019-08-16

曾经的疯狂，如今的哀嚎，中国汽车市场没有一个冤死鬼

随着7月中国狭义乘用车销量在6月份的短暂同步增长之后重回下滑，同比下跌5%，以及新浪汽车爆出的7月份中国新能源汽车上牌量同比锐减81.4%

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  • 2019-08-16

众泰汽车要“凉凉”？超100家经销商再维权 63亿元巨额商誉压顶

近日，100多位君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。经销商们向众泰提出的主要诉求是，众泰需要保证君马汽车的售后问题及配件供给，同时退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金，包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。

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  • 2019-08-16

同比暴涨106.9%，奥迪A6L是怎么做到满血复活的？

前几个月还比较"落寞"的奥迪近期又开始满血复活起来。最新数据显示，2019年7月份奥迪在国内市场的销量达到56223辆，同比增长6.1%。

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  • 2019-08-16

20家上市车企累计负债破万亿元 上汽集团单家负债占行业43%

国内车市的严峻形势暂未得到彻底改观。近日，乘联会发布了7月份乘用车市场分析报告，数据显示，7月份狭义乘用车销售148.54万辆，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1月份-7月份乘用车累计销量1143.97万辆，同比减少8.8%。

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  • 2019-08-16

同样是日系，为何雷克萨斯独得恩宠，英菲尼迪、讴歌却频繁遇冷？

豪华车阵营里，日系品牌是一个不可忽视的力量。在发现国内豪华车市场的潜力后，日系三杰本田、丰田、日产纷纷把各自的高端品牌引入到国内，三个品牌厮杀至今，只有雷克萨斯独得中国消费者的恩宠，而讴歌和英菲尼迪却不受待见。在国外市场旗鼓相当的三者为何在国内会有如此大的差距？

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  • 2019-08-16

市场压力之下，销量霸主上汽大众跌落宝座！

连续多年蝉联中国车市第一的上汽大众，最近也要过苦日子了。

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  • 2019-08-16

出国价格翻个倍 吉利正式进入菲律宾市场 由日本公司代理

2017年6月23日，吉利以49.9%的股份正式收购了马来西亚国民汽车品牌宝腾，当时很多人都认为此次吉利收购宝腾的目的是其背后更有价值的英国莲花。

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  • 2019-08-16

继丰田后，宝马找上捷豹路虎合作研发新车，这事靠谱吗？

在今年 6 月的时候，捷豹路虎宣布将与宝马合作开发新一代电动车技术，以宝马第 5 代 eDrive 电动科技为基础推出新车。

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  • 2019-08-16

3个月后，上汽奥迪首台生产样车将下线

大众集团首个MEB工厂即将投产。

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  • 2019-08-16

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