智协慧同是一家创业型公司,有多年产品和技术的沉淀,去年和华人运通首次实现了车云一体计算架构量产,如今正与多个头部车企的新架构车型在推进量产合作和生态应用的落地。
2021年春天以来,中国汽车工业遭遇寒冷的冬天。疫情反反复复,车企之间的竞争却从未停息,芯片供应紧缺的形势也愈演愈烈——
4月27日,丰田汽车集团对外发布了2022年3月和2021财年产销数据。
据《日经亚洲评论》报道,丰田子公司KINTO将从明年开始为日本的丰田客户提供无损换漆服务。可以在不损害原始涂层的情况下将其去除。
4月26日,广汽传祺发布了电气化战略下全新混动技术品牌——钜浪混动。
被业界追捧已久的CTC(Cell to Chassis,无电池包)技术,在2022年终于迎来了商业化的落地。
4月15日,北京市经济和信息化局对《北京市数字经济全产业链开放行动方案(征求意见稿)》公开征集意见,涉及6个方面、22条改革措施。
近日,宝马宣布与博世智能家居(Bosch Smart Home)共同开启名为“Living the Smart Life”(智享生活)的营销活动,并以一部轻松的影片展示了用宝马车机系统控制智能家居的场景。
如果沿用3G、4G、5G的代际概念来划分当代汽车的发展,可以认为当前我们已经进入乘用车的第三个时代
据外媒报道,特斯拉已经开始利用几家主要互联网供应商的服务测试车内WiFi热点功能,从而为其车队提供替代的互联网连接。
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