近年来,随着90后成为汽车市场消费主力军,各大车企为迎合年轻消费者做了不少努力,在车型命名上,就和以往“技术导向”的命名逻辑大有不同,比如大狗、摩卡、朋克猫……不胜枚举。当然,除乘用车外,随着创业群体日渐年轻化,商用皮卡也紧跟“起名”潮流,以吸引年轻创业者的注意力,风骏皮卡就是个典型例子。
11月7日,长城皮卡专营店广西7城联动开业,为长城皮卡遍布全国的销售服务网点再添生力军,进一步提升长城皮卡在广西销售服务能力、打造优质体验的同时,也将助力广西皮卡市场的发展。
近日,长城皮卡公布10月销量成绩。10月,长城皮卡全球销售20437台,累计14个月销售突破2万台;1-10月,长城皮卡全球累计销售187163台,其中海外累计销售37041台,同比大增159%。
【本网讯】据东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)最新产销快报显示:1-10月,公司累计实现汽车销售超15.6万辆,同比增长10.6%。其中,新能源汽车销售10738 辆,同比增长91%。
作为东风轻型车主力,东风轻卡1-10月累计实现销售134508辆,同比增长8%。其中,东风小霸王累计销售27180辆,同比增长67%;东风福瑞卡累计销售20526辆,同比增长14%;东风途逸累计销售12868辆,同比增长6%。
受宏观经济下滑、芯片短缺、大宗原材料涨价等不利因素的影响,车市传统的金九银十旺季并没有如期到来,但东风途逸在行业低迷时依旧捷报频传,行业大客户订单纷至沓来,全国各地交车忙。继北京、福州、德州、赣州等地客户接连与东风轻型车签约后,东风途逸又迎来银川、新余等地大客户订单。
一/路/相/随
客户接连采购11台东风途逸
“七八年前就与康明伟业有过接触,当时他们周到细致的服务给我留下了很深的印象。”宁夏某公司的车辆采购负责人介绍到,“现在他们又代理东风途逸小卡品牌,我依然相信他们,也相信东风车的品质。”
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