特斯拉股价跌破190美元。
新能源车自燃事件,在最近一个月内一波未平一波又起。自燃背后,行业面临着哪些新问题?新能源车风险真的很大吗?
近来,新旧造车企业之间的合作速度明显加快。
根据交强险上牌量数据,2019年4月国产新能源乘用车上牌数为5.71万辆,同比上涨43.44%,环比下跌31%。 新能源轿车市场:北汽EU系列排名第一,70.6%为出租租赁 纯电动轿车市场,北汽EU系列超越比亚迪E5摘得冠军,其中70.6%作为出租租赁使用。广州、杭州和福州市为出租租赁的主要上牌城市。个人使用方面,上牌量共936辆,其中北京市上牌为682辆。 上牌量排名第二的帝豪EV
新能源乘用车补贴进入倒计时,而新能源公交车的补贴利好仍在继续。5月8日,财政部等多部委联合发文支持新能源公交车普及发展,在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。并从2020年开始,采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。
科创板脚步渐行渐近,一批造车新势力企业也摩拳擦掌,欲搭上科创板的这趟“快车”。 日前,有消息称,备受瞩目的科创板预计5月底准备就绪,最快6月可以开板。记者登陆上交所官网发现,截至5月23日,上交所已受理110家企业在科创板上市的申请。 此前,网络上曾传出,在第一批拟上市企业名单中,包含了威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车等造车新势力企业。但记者浏览上交所官网发现
5月24日上午,2019浦江创新论坛联合科技部战略研究院、上海市科学学研究所、上海交通大学、中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会(筹)等多家机构发布了《长三角氢走廊建设发展规划》等一系列智库研究成果。
近日,美国EV Sales网站公布了全球一季度电动汽车(乘用车)的销量数据。数据显示,今年3月全球电动汽车新车销量同比增长53%,超过22.4万辆;今年一季度,全球电动汽车销量同比增长58%,成功突破50万辆。其中更值得注意的是,中国电动汽车销量占到全球电动汽车总销量的一半。
自燃油车诞生至今,已经有一百多年的历史了。到了现在,燃油车早已成为了人们生活出行必不可少的一种交通工具。 不过,事物的发展总是会慢慢经历生长期、鼎盛期和衰落期。所以随着交通工具的不断发展,燃油车也不可避免地受到了压力。而除了大家耳熟能详的电动车之外,如今的"氢能源"也成为了一个被频繁提及的关键词。 备受青睐的"氢能源" 事实上,氢燃料电池一直被视为新能源汽车的"终极解决方案"。
中央纪委国家监委网站5月21日傍晚发布消息称,据中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组消息:工业和信息化部装备工业司司长李东涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组纪律审查;经国家监察委员会指定,内蒙古自治区监察委员会对其立案监察调查。
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