2023年9月国内汽车厂商销量排名新鲜出炉!

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  • 来源:汽车行业关注
  • 时间:2023-10-12

10月11日,乘联会发布的数据显示,2023年9月乘用车市场零售销量为201.8万辆,同比增长5.0%,环比增长5.0%;2023年1-9月累计零售销量为1523.3万辆,同比增长2.4%。

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乘联会表示,今年9月,车市零售环比走势平稳,在8月创出当月历史新高的情况下,9月零售低于2017年9月的历史高点219万约9%。9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。

细分到各大国别品牌来看,9月自主品牌零售为107万辆,同比增长20%,环比增长7.9%,市场份额为53.4%,同比增长6.4%。眼下,自主品牌发展持续向好,随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞和长城国产车企市场份额的提升,年内自主品牌增速强劲,市场份额进一步扩大,今年1-9月累计份额已升至51%,同比增长4.9%。主流合资品牌零售为67万辆,同比下降12%,环比增长4%,其中,德系品牌零售份额为20.2%,同比下滑0.9%;日系品牌为16.6%,同比下滑1.1%;美系品牌为7.3%,同比下滑3.3%。

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从厂商零售销量排名来看,9月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、一汽-大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众、奇瑞汽车、广汽丰田、上汽通用、一汽丰田和长城汽车。前5名车企排名与上月保持一致,自主品牌车企比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车均实现同比增长,大众汽车两大合资品牌表现不一,其中,一汽-大众同比增长3.2%,上汽大众则同比下滑6.1%,也是前5名车企中唯一一家出现同比下滑的品牌。

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具体来看,9月比亚迪以25.8万辆的销量领先一众自主合资品牌,再次成为中国乘用车销冠。一汽-大众排名第二,9月零售销量为17.0万辆,同比增长3.2%,与比亚迪差距十分明显。

吉利汽车和长安汽车9月继续领先除一汽大众外的其它合资品牌,销量分别为14.3万辆和12.5万辆,分别同比增长31.0%和18.7%。此外,作为近两年表现亮眼的黑马之一,奇瑞汽车也跻进榜单前十名,排名也由8月的第9名提升至9月的第6名,销量同比增长17.9%至8.5万辆。除上述车企外,长城汽车也入围榜单前十,但依然垫底,同比增长24.1%至7.8万辆。

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综合整个榜单来看,9月榜单中入榜的5家自主品牌均实现同比增长,反观合资品牌,9月榜单中主流合资品牌依然有部分车企处于转型劣势。其中,德系品牌一汽-大众同比微增3.2%至17.0万辆,而作为“兄弟企业”的上汽大众已跌至榜单第五名,同比下滑6.1%至11.5万辆。

实际上,近两年大众在华销量已处于江河日下的严峻时刻。数据显示,2022年大众在华交付318.45万辆新车,同比下滑3.6%。而今年上半年在华交付145.19万辆,同比下滑1.2%,成为大众汽车在全球唯一销量下滑的单一市场。究其根本,《汽车行业关注》认为,大众在华合资品牌的失意与国内新能源市场快速崛起,但其在新能源板块表现中规中矩有关,此外,大众燃油车的大盘在新能源汽车的冲击下开始缩减,这也导致大众在华表现疲软,而其丢失的市场份额正逐渐被自主品牌吸收。行业认为,在电动化转型与全球市场竞争的双重压力下,大众只能努力作出改变,加快电动化转型的步伐才能减少掉队的可能。

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当然,德系品牌销量的下滑也仅是合资品牌的一个缩影。日系车企方面同样表现不一。其中,广汽丰田位列榜单第7名,同比下滑1.3%至8.3万辆,不过好在一汽丰田9月有所增长,同比增长8.6%至7.8万辆,位居榜单第9名。而包括广汽本田、东风本田、东风日产则均跌出榜单前十。官方数据显示,9月东风日产销量为6.13万辆,同比下滑23.91%。相较东风日产9月惨淡的市场表现,本田在华合资品牌9月销量则有所好转,但也跌出了榜单前十名。数据显示,东风本田9月销量为4.82万辆,同比增长19.91%;广汽本田销量为6.14万辆,同比增长0.97%。

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至于美系品牌,目前在中国市场只能依靠上汽通用和特斯拉,但9月特斯拉未能入围榜单前十,而作为上汽集团旗下合资品牌也是在夹缝中求生,9月销量同比下滑19.4%至8.1万辆,是榜单中同比跌幅最高的厂商。

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总体来看,9月厂商销量表现比较好的依然是自主品牌,而自主品牌之所以能跑赢德日系等合资品牌,主要得益于新能源车市场的高速增长。乘联会数据显示,9月新能源车市场零售销量为74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,市场渗透率为36.9%,其中,自主品牌中的新能源车渗透率占59.4%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。

乘联会认为,受市场环境影响,去年10月国内乘用车零售仅184万辆,低于2022年8月零售187万辆的销量,季节消费规律异常,因此今年10月和11月的零售同比增长潜力较大,预计从10月中旬就开始进入年底的市场加速期,10月的车市增长环境较好。



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