在新能源汽车火爆的当下,作为第一批进入新能源领域的车企,腾势却显得有些落寞低调! 然而自7月1日起,腾势的部分业务并入北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司,而且旗下第二款车型也将在明年交付。腾势能够借此一改以往的落寞吗? 腾势先下手却不强回顾腾势的发展轨迹,你会发现在国内新能源汽车才刚刚起步时,腾势便已经顺势诞生了。
随着新能源汽车补贴将被取消的风声越传越真,2019年3月,2019年新的新能源汽车补贴标准终于出来了
燥热的夏天是抬杠的季节,各行各业的火药桶都不约而同地一齐爆发。
今天(5月28日),玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会,推出了集成发电式发动机动力总成(YC IE-Power)、eCVT功率分流型混合动力总成(YC e-CVT)、集成式电驱动桥总成(YC E-Axel)、燃料电池系统(YC FCS)四大新能源动力系统,共7款新能源动力产品。
NEA 2020举办时间正值“广交会”期间,享有“中国第一展”美誉的“广交会”,每年参加的采购商大约20多万,来自一百多个国家和地区。我们将通过一系列途径充分借助“广交会”全球买家的巨大资源,并通过组委会客户关系邀请系统向国内外三十多万采购商发出邀请,与“广交会”采购商进行互动,借势兴展,同时弥补“广交会”内销的不足,形成“一内一外、相辅相成”的作用。以“广交会”庞大的客流量为依托,中外数十万采购
近日,有媒体报道,奥迪官方在德国因戈尔施塔特总部举行的一场活动中宣布,奥迪e-tron Sportback量产版车型将会在2019年末正式投产。根据此前消息,奥迪e-tron Sportback量产版还有望引入国产。
2019年上半年的汽车市场,受经济下行压力增大、国六标准临近等因素影响而持续疲软。面对“车市困局”,上汽大通MAXUS秉承“智选·智联·智行·智享”理念,凭借高品质产品和业界独一无二的C2B大规模个性化智能定制模式,逆势跑赢市场大盘。 今年1-6月,上汽大通MAXUS累计零售销量同比增长15.7%,并实现了上半年每月销量逆市增长。以刚刚过去的6月为例,上汽大通MAXUS零售销量破万,达到1
导读:2019年8月全国二手车市场交易量119.86万辆,交易量环比下降1.19%,同比增长0.92%,较7月份增速明显减弱。2019年新车市场呈现同比负增长态势,二手车市场增速明显减缓,行业整体进入新的调整期。具体分析如下:
“5.21事件”后,在几大部委严格行业规范治理的环境下,轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。值此行业“寒冬”,东风汽车股份在“163倍增计划”战略引领下,全方位提升企业体系能力,汽车销售实现逆势增长,生产经营持续向好。 最新汽车销量快报显示:1-6月,东风汽车股份本部实现销售80019辆,同比增长14.6%。6月,实现单月销售12108辆,同比增长3.9%。 近年来,东风汽车股份通
重建品牌体系还是沦为代工厂?宝沃在神州治下将有怎样的宿命
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