中国车市自2018年以来下行,波及东北,以一汽奔腾为代表的东北本土自主车企品牌,在主场不利的形势下艰难求生。
汽车在进入大屏幕的时代,目前已经有非常多的概念车,把车内的前挡风玻璃设计成大屏幕,特别是拜腾汽车前面的大屏幕的尺寸达到了49英寸
2019年的春天已经过去了一半,但车企的春天还并未来临,从2018下半年至今,整个汽车市场的销量处于下滑趋势
说到宝骏品牌给大家的第一印象就是售价特别便宜。宝骏510,上市之后凭借5万元的价格成为了当时市面上性价比最高的SUV。
近日,乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2019年3月轿车批发销量93.5万辆,同比下降9.1%
近日,奥迪官方发最新一期产销数据。今年2月份,奥迪全球销量为11.98万辆,同比下降8.5%。在中国市场,奥迪销量为40084辆,同比微增1.8%。值得一提的是,中国在2月份经历了春节假期,工作日相对较少。而在欧洲等市场,奥迪销量均有所下滑。
2019年4月份中型SUV销量排行榜出炉啦,先要说明的是,由于大众并未将途观和途观L的成绩分开公布,因此途观L虽然作为中型SUV,却没有出现在榜单之上。别克昂科威以12015辆的销售成绩,时隔四个月终于重新回到冠军宝座,作为一台美系车,昂科威的外观大气、肌肉感十足,内饰豪华感则要比同价位的德系和日系车出色很多,最重要的是,昂科威目前在很多地区都有6-6.5万元的优惠力度,一台合资中型SUV只卖15
当地时间3月10日,德新社报道,奥迪首席执行官Bram Schot宣布奥迪将大规模整改,集团发展必须更高效、提高盈利,可能将大规模裁员。
5月17日,开瑞新能源2019款大象EV在2019中国(西安)新能源汽车产业生态大会上焕新上市,此次大象EV共推出厢货、冷藏、仓栅、邮政四种车型,满足不同场景需求
中国汽车市场正在让很多人错愕,大环境以及增速不再像从前一样迅猛,摆在众多车企面前的故事如今都是狼来了。
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