近日,广汽菲克官方宣称Jeep指挥官PHEV车型将于2019年7月底之前正式上市。指挥官PHEV曾于2018年4月正式亮相,新车搭载了由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,官方公布的纯电续航里程可达70公里。
在如今的中国,电动车似乎成为了未来汽车发展的主要方向,其中一个非常大的原因就在于,很多机构和个人都认为
除了比较火热的SUV市场之外,紧凑级轿车也会被很多人选来家用。在今年上海车展名爵针对旗下紧凑级车型名爵6新能源进行升级
距离4月1日制造业等行业增值税率调降还有一段时间,奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等高端汽车品牌近期已纷纷宣布调降“官方指导价”。降价背后,是正在告别“啥都好卖”的中国汽车市场的转型之路,而消费者关心的是终端售价究竟能降多少。记者调查发现,目前4S店已接到降价通知,但“裸车价即刻提车”仍不容易。
曾经作为沃尔沃旗下高性能部门的Polestar,现已独立成为全新的豪华高性能电动汽车品牌。继插电混动的高性能GT轿跑车Polestar 1后,旗下首款纯电动车型——Polestar 2也完成了国内首秀。这款车的竞争车型就是特斯拉model3。
据《金融时报》报道,雷诺CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)本周末将与日产CEO内田诚(Makoto Uchida)举行会谈,讨论雷诺向中国汽车制造商吉利控股出售内燃机业务的计划。
做人难,做车更难。在这个物质和精神愈加丰富愈加多样的时代,企业深知产品需要不停的改变迎合消费者需要才能拼得出销量,即便是在中国汽车市场上稳坐钓鱼台的宝马也不敢保守。
现在的车市很火热,但是燃油车的弊端太多,环境方面就是一个大问题,所以要说发展还是电动最靠谱。
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