4月销量再跌14%，价格战也带不动市场了？

2018年，对于中国汽车市场来说，应该是羞于提到的一年。因为就在这一年，国内车市销量出现了28年以来的首度负增长。

一个日本豪华车的失意反思：英菲尼迪中国七年“沉浮”

在中国未来的发展会如何?被外界认为充满迷茫的英菲尼迪没有给出答案。　　 　　原创|经济观察报 　　文丨干群芳 　　乘兴而来，败兴而归。日本日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪在近日宣布，将于2020年中旬将总部从香港迁回至日本横滨。对于这个决定，英菲尼迪称是为了更好地整合协调与日产在全球设计、研发和制造等方面的职能，并为电动化转型做准备。然而，这番靓丽的说辞无法掩盖其在中国市场的失意，满腔热血地折腾了一番

小型SUV也有“大心脏”，详解哈弗H2的GW4G15F发动机

一汽解放国六矩阵亮相，“解放动力”品牌焕新

近日，一汽解放在无锡举办了以“创领蓝途 擎动未来”为主题的一汽解放国六产品发布暨动力品牌发布盛典。本次发布会，共展示了包括牵引车、载货车、自卸车、专用车及轻卡等在内的17款国六车型，并在整合一汽解放锡柴、一汽解放大柴两大企业品牌基础上，发布了全新的“解放动力”品牌。包括主流媒体、经销商代表和合作伙伴等在内的200余位与会嘉宾，共同见证了一汽解放国六产品和动力品牌的发布。

长城全新2.0T发动机将大规模量产，性能比大众EA888更强悍

11月份，整个长城集团达到了11.5万多的销量，排名国产车企第二名，单单是哈弗一个品牌，就卖出了8.3万多台，不得不佩服长城的强大

祺盛动力1.5T缸内直喷米勒循环全铝发动机正式量产

2019年6月6日，广汽自主研发的1.5T缸内直喷米勒循环全铝发动机（1.5TM）顺利通过量产评价会。   广汽乘用车有限公司常务副总经理、祺盛动力执行董事詹松光

汽车智能座舱发展现状及未来趋势

电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车行业未来发展趋势，已经成为行业共识。这些趋势将带来人的生活与出行的极大变革，也会导致汽车座舱形态、座舱功能、交互方式的变化，因而汽车智能座舱的设计成为未来汽车发展和创新的关键因素，也是打造差异化、吸引用户非常重要的方面。

2019法兰克福车展：全新AMG GLB 35首发

2019法兰克福车展已经正式拉开帷幕，在本届车展上，梅赛德斯-AMGGLB35正式首发，新车是GLB级的高性能版本，动力上采用2.0T发动机，输出功率与A35相同。

戴姆勒大动作不断 中国市场提前进入决战前夜！

“中国不仅仅是一个市场，也是未来发展的风向标。中国的人口体量、消费模式、创新精神在全球都是独一无二的。

专家观点 | 罗磊：二手车如何在弱势市场中求突破？

罗磊：二手车如何在弱势市场中求突破？