2019年是长城汽车全面深入全球化战略的元年,其研发、生产、销售、合作将立足全球,全面提升。作为中国最大的SUV、皮卡制造商之一,长城汽车的全球化战略不止于把汽车产品推向全球,教育也是近年来长城汽车着力打造的重点。
步入2019年,长城汽车一改低调内敛的行事风格,先是借力哈弗全球500万盛典发布“5-2-1”全球化战略,宣告开启全新时代;随后更是凭借自主研发的中国首款湿式7DCT变速器蝉联“世界十佳变速器”称号,引发行业热议。那么,面对竞争越发激烈的市场,长城汽车凭何开启全球化时代?7DCT变速器又有哪些魔力能够连续两年斩获世界十佳荣耀呢?
随着动力电池行业的白名单取消,外资动力电池企业在华市场迎来新契机。
在看赛车比赛的时候,很多朋友都会发现很多赛车上安装了尾翼。这个装置能够在汽车快速行驶过程中,产生下压力从而带来更大的抓地力,使汽车可以紧贴道路行驶,提高行驶的稳定性,同时尾翼看起来也是十分拉风气派,具有外观上提升运动性能的视觉效果。
2019年9月9日,“安凯A6客车批量出口韩国发车仪式”在安凯客车厂区内隆重举行,20辆高端大气的安凯A6客车映着蓝天白云,即将出口韩国首尔,不久之后将在当地投入运营,这是韩国用户对安凯的企业实力以及产品品质的极大认可,更是中国客车在韩国市场的又一突破。
瑞典电台周五援引消息人士报道称,中国吉利控股旗下的瑞典汽车制造商沃尔沃将裁员数百人。 沃尔沃汽车证实,正在评估员工和其它成本,以确保其业务拥有“合适的技能”。过去10年,该公司员工数量增长逾一倍,达到约4.3万人。 沃尔沃在一份电子邮件声明中表示,“作为一家不断成长的公司,沃尔沃汽车正在不断评估其成本基础。鉴于汽车行业面临的不利因素,这一点变得更加重要,沃尔沃汽车目前正加大对员
在我们的生活中,有这么一类人,他们对某一个品牌特别忠诚,数年如一日的坚持。在我身边就有一个这样的人,他就是中集联合卡车经销商、山东淄博鼎盛营销服务有限公司总经理王锡忠。
不管腾势新能源连年亏损,但其股东比亚迪和戴姆勒依然持续增资。5月17日,比亚迪发布的公告显示,根据腾势新能源业务发展需求,其股东双方比亚迪和戴姆勒同时增资1.5亿元,双方持有的股权比例各自保持50%。就在今年2月份,比亚迪和戴姆勒共同向腾势新能源注入资金4亿元。 在四个月内股东双方两次增资的同时,腾势新能源正在进行新一轮变革。记者从比亚迪内部人士获悉,腾势新能源将并入奔驰销售体系,此前有媒
3月份对于日系品牌来说,真的可以摇旗呐喊,原因很简单,日系三大品牌日产、丰田、本田的销量相比去年同期,都出现了不同幅度的上涨
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