今年以来,受到宏观经济增速放缓、消费信心不足、消费者对市场促销政策的预期等因素影响,汽车市场需求明显放缓,国六标准提前实施进一步加剧了消费者的观望情绪,多重因素叠加的作用超出了行业的预期,导致2019年汽车市场大幅下滑,国五车辆库存积压,企业效益水平明显下滑。 中汽协会通过调研,结合“国六提前实施”相关情况和行业企业意见,针对国六排放标准贯彻实施与生态环境部大气环境司进行了沟通和交流,表达了汽
2018年,国内新能源乘用车销售101.97万辆,同比增长了82.86%,其中插混车型同比增幅领先纯电动车型65个百分点,高达135%,翻了一番多;补贴政策导向推动了车型的高级化发展,纯电动C级车和插混C级车实现了历史性的突破,纯电动A级车和A0级车同比增幅都超过了100%,而A00级车则显露疲态,全年销量仅增长了35%,市场份额也从去年的50%降到了37%。
盖世汽车讯 据外媒报道,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的Encino电动车(海外版车型为Kona)将采用中国电池供应商宁德时代(CATL)的电池产品,希望能够充分利用中国政府的电池补贴政策。
据统计,自2017年以来,动力电池市场就呈现高度集中的特点,目前70%以上的动力电池市场份额掌握在亚洲几家龙头企业手中,难以想象平时呼风唤雨的汽车品牌。
日前海外媒体曝光了一组奥迪TT纯电版假想图。
2019年中国车市整体下行,红旗品牌却在逆势增长。
3月5日,中期改款福特Escape(对应国内长安福特锐际)在2023纽约车展上亮相,此次新款锐际将包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置车型,在美国本土售价区间为2.80万-4.05万美元。
柴油货车是中国城市空气污染的主要来源之一。据《中国机动车环境管理年报2018》,仅占汽车保有量7.8%的柴油货车,其氮氧化物和颗粒物排放量分别占汽车排放总量的57.3%和77.8%。
如果把中国汽车市场看作一辆飞速前行的汽车,那2019的车市“后备厢”也颇具看点。“国六”排放标准提前实施、二手车限制迁入全面取消、自主品牌面临“份额保卫战”。在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后,2019年的中国汽车市场仍然充满变数。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信