欧拉宣布iQ/R1车型上调售价 最高涨幅1.50万

近日，长城汽车旗下电动车品牌欧拉为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡，旗下部分在售车型进行了价格上调，其中涵盖欧拉R1以及欧拉iQ，最高补贴后售价上调15000元，并有部分车型取消随车配送充电桩。

新能源补贴大退坡，后补贴时代刺激疗法有哪些？

电车资源讯： 　　每一次召回，都是一次警示。 　　经电车资源整理，2018年至2019年7月4日，共有18起新能源车召回事件公布在国家市场监督管理总局及相关网站上，涉及国内外13家车企共16.36万辆新能源车。其中，自主品牌车12.48万辆，占比76.27%;进口车2.68万辆，占比16.36%;合资车1.21万辆，占比7.37%。 　　(注：本文新能源汽车召回事件统计范围为2018年至2019年

补贴退坡前夜，动力电池目录废止：这不仅仅是一次追认

新势力集体水逆？蔚来高管离职、拜腾被爆裁员、FF员工遭挖角

先是蔚来两名高管相继离职，然后是拜腾疑似大批裁员、资金遇难，再到恒大原封不动将国能车型冠以“恒大首款量产车型”之名推出......

后补贴时代，“断奶”的本土电池业为何先遭“剧变”？

随着动力电池行业的白名单取消，外资动力电池企业在华市场迎来新契机。

未来出行的理想解决方案

未来出行的理想解决方案

“押宝”出行服务②｜不只是长安汽车 这些在渝企业也在伺机而动

3月22日，长安汽车发布公告称，其与苏宁投资有限公司、一汽、东风汽车、腾讯、阿里等公司

将关停140万台产能 长安汽车与绿驰汽车签合作协议

近日，有媒体从长安汽车内部了解到，长安汽车即将与绿驰汽车举行战略合作签约仪式，双方将联合制造一款电动车。这也意味着绿驰即将通过长安“代工”的方式解决“造车资质”问题，不过这也反向说明，长安尽管在过去三年时间淘汰了140万辆产能，但其产能过剩问题仍未得到有效解决。 　　按照2017的统计数据，长安汽车集团拥有近400万辆产能，其所关停的140万辆产能，微车占据很大一部分。不过长安汽车还新建了两江一工

奔驰与宝马合作造车，覆盖20-80万元各模块车型开发

车企之间由竞争对手到达成合作已很是常见，早在之前奔驰A级三厢轿车采用的1.3T发动机就是奔驰集团和雷诺日产集团共同联合开发。宝马曾与丰田进行合作，全新宝马Z4与丰田Supra便基于同一平台打造。

新款起亚K7官图曝光，比迈腾大，配8AT，韩国仅售18万？

起亚K7是韩国市场上非常具有竞争力的一款B+级车，可惜这款车一直没有国产，因此中国消费者是不知道这款车的。最近K7公布了中期改款的官图，并且公布了预售价。本篇文章我们就看看新款的起亚K7。