近年来,在我国政府的高度关注下以及一系列产业政策的支持下,我国新能源汽车产业进入加速发展的新阶段,产销量连续多年居世界首位。据中国汽车工业协会统计数据显示,今年1-6月,我国新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。
日前,标致雪铁龙集团(下称PSA集团)对外发布第一季度财务数据。数据显示,今年第一季度,PSA集团营收从去年同期的182亿欧元降至179.8亿欧元,同比下滑1.1%。
这是一家专门在欧洲销售经典老爷车的公司,平时在这个网站上出现的,都是各种中古或者上古时代的运动王者。
一年之计在于春,是时候用激情将新生活的愿望化作行动力了,不妨从拥有一辆梦想座驾、扩大生活半径开始吧!继3月全国百城经销商展厅成功开展“WEY品牌2019春季品鉴会”之后,4月,WEY再次推出“五一提前钜惠 买车一步到WEY”活动,为消费者奉上全系车型购车大礼,助力更多用户轻松“拔草”梦想座驾,让更多人能够充分感受到WEY品牌一以贯之的触手可及的豪华。
当地时间6月5日,宝马宣布将与捷豹路虎联合研发下一代电动产品,促进电气化技术的进步。根据路透社的报道,双方的研发范围包括电机、减速器和电控等产品。 宝马指出,此次合作使宝马和捷豹路虎通过共同开发、生产成本规划以及联合采购形成规模经济,带来成本效益。由宝马集团和捷豹路虎专家组成的联合团队将负责进一步开发第5代动力装置,每个合作伙伴将在各自的工厂生产电动传动系统。同时在任何项目中,两家公
近日,戴姆勒集团官方表示,旗下smart品牌计划在今年年底退出美国和加拿大市场。主要因为近些年来smart在该地区市场销量下滑严重持续低迷。
4月的统计数据又给陷入困境的车企们浇了一盆冰水。据乘联会统计,4月零售环比增长-13.8%,是近期历年4月的环比下滑最大的。在零售量最差的20家车企业中,东风裕隆4月零售仅168辆,同比下降69.8%,份额接近于零,在乘联会统计的在产乘用车企业中排名倒数第三,成为传统汽车企业中月销量最少的一家。
1月28日,斯巴鲁宣布重新启动日本群马工厂的生产工作。 自1月16日以来,因为从外采购的零部件存在缺陷,该工厂处于全线停产状态。存在缺陷的部件是日立汽车系统公司的电动动力转向装置。由于该装置是专供斯巴鲁的零部件,无法用其他公司的零部件代替。此外,斯巴鲁的问题零部件也可能已被搭载到已出货的汽车上,存在召回的风险。 斯巴鲁在群马工厂生产的车型包括翼豹、森林人,以及向丰田汽车贴牌供应的跑车“86”和“BRZ”等9种主力车型。为确保车辆的质量和安全,斯巴鲁在同一天晚上停止了群马工厂的所有车辆生产和装运,并暂停了日本国内相关车型的新车注册。 斯巴鲁群马工厂是该公司在日本国内唯一的整车制造工厂,其生产的车型8成用于出口,其中6成出口到主力市场美国。2018年斯巴鲁在美国的销量达到68万辆,比上年增长5%,刷新历史新高,也是支撑其增长的支柱。 而在该工厂停产后,大约有超过1万个订单受到影响。
豪华跑车品牌路特斯(原名“莲花”)国产的消息终于落下实锤。
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