连续10个月的同比销量下滑,在4月并未止步。影响消费信心的因素有很多,但在淡季中往往产品的口碑效应会变得愈发明显。
同样拿得一手好牌,命运却不尽相同。在生产资质稀缺的情况下,“双资质”一度被认为是新能源汽车生产企业手里的“王炸”,能保项目发展一路顺畅。
近日,长城汽车旗下电动车品牌欧拉为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡,旗下部分在售车型进行了价格上调,其中涵盖欧拉R1以及欧拉iQ,最高补贴后售价上调15000元,并有部分车型取消随车配送充电桩。
斯柯达明锐是一款非常好的车,它拥有同级别车型中少有的掀背尾门,以及大空间。虽然实用性是它的卖点,但是在产品实力方面,使用了MQB平台的的明锐最早与速腾共享平台。现款的车型虽然是取消了多连杆独立后悬架,但性价比也得到了很大提升。
日前,工信部等八部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)。相关解读提出“对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开”。
近日,vivo公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利。
随着汽车保有量不断提升,换购车成为中国汽车市场新的增长点。消费者在换车时,因为他们有更多的使用经历和经验,更加明白自己需要一辆什么样子的车,比首次购车用户对产品的要求更高、更细、更全面,也更难把握。
不怕跟你说,落地700万的库里南是真真的养不起
绝对不跟你闹着玩,18年库存的缆绳P400e油电混合已经降到62万左右了,当然我说的是包牌落地价,这台当年指导价90万的揽胜如今一降就是几十万,不知道当年那些冲动型土豪今天是否略显悲伤。 搬起手指头算算,62万包牌价的揽胜P400e那裸车基本上就是55万左右,一降就是35万的揽胜P400e可以说丝毫没有给老车主留面子,需要了解的是揽胜虽P400e虽然是混动,但却不享受购置税免单,该交多少还得缴
众所周知,长城汽车是国内SUV老大,旗下哈弗H6连续70个月排名SUV销冠。
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