5月,庞大集团提交破产重组申请,创始人庞庆华卸任公司董事长,昔日中国最大汽车流通王国资金链告急,命悬一线。
7月11日,广州长隆大马戏舞台上,七色烟火齐喷,浓浓的嘉年华气氛中,东风本田宣布旗下全新XR-V上市,大屏幕上亮出了带着惊叹表情的半年成绩单:完成销售36.5万辆,同比增长34.4%!在XR-V的价格发布后,兴奋的日方高层与工作人员在台上进行各种自嗨的自拍,台下媒体在感慨日方高层一向拘谨严肃的人设瞬间崩塌的同时,也不得不说,对日系车而言,这个节点上,把新车上市做成庆功宴并不意外。
7月25日消息,特斯拉刚刚发布的财报显示,二季度净亏损4.08亿美元,营收63.5亿美元不及预期,盘后股价大跌11.05%。而其灵魂人物联合创始人兼CTO JB Straubel离职的消息让特斯拉雪上加霜。此外,机构对特斯拉的态度也不乐观,瑞银、高盛纷纷看空。
实拍车型:2016款本田艾力绅2.4L 舒适版,售价26.38万
宝骏汽车官方宣布,2019款宝骏510新增3款车型,其售价区间为5.58-6.98万元。目前在售的2019款宝骏510共有4款车型(分别为手动优享型、手动尊享型、自动优享型、自动尊享型),售价6.98-7.78万元。
近几年来,中国的汽车设计进步明显,国际声誉也有了很大改善,很多国外的设计同行前辈,看到中国的车也已不再皱眉头,而是饶有兴趣的研究一番,甚至出现了不少加入中国品牌进行研发设计的大师。例如,原宝马知名设计师凯文·莱斯(KevinRice)在2018年10月1日正式入职奇瑞汽车,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师,负责奇瑞全球乘用车产品的造型设计工作。而吉利、比亚迪、长城等不少国内知名汽车品牌也早已开
通用的寒冬非但没有结束,相反在行业下行时显得更为窘迫,今年3月份上汽通用销量仅为14.9万台,同比下滑幅度高达10%,今年一季度销量为42.6万台,同比下滑幅度高达13.1%,对于通用来说今年显得要比去年更为艰难,一方面企业用降价的蛋糕来刺激经销商,进而让利消费者,使用高性价比的方式来博人眼球,另一方面企业与经销商都采用压库存的方式来提升销量数据,无从考证的销量数据在上下游压库存的方式下来粉饰太平
如今线上购物,交易平台都有“七天无理由退换货”的政策,意思是指“消费者有权自收到商品之日起七日内退货,且无需说明理由”。8月23日起,在武汉线下购车也能享受“七天无理由”政策了!家里人不喜欢、突然不想要了、看中别的款了……统统不是问题!
据外媒报道,PSA公司发言人9月3日宣布, Arnaud Deboeuf已辞去雷诺-日产联盟高级管理人员的职务,并被任命为PSA行业战略总监。Deboeuf是雷诺-日产联盟前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的亲密盟友,曾担任联盟高级副总裁。自1993年以来,Deboeuf一直在雷诺公司工作。
(图片来源:福特官网) 盖世汽车讯据外媒报道,当地时间6月12日,福特汽车公司(FordMotorCo)旗下自动驾驶子公司ArgoAI在美国底特律新推出了一支自动驾驶汽车车队,从而将其业务扩展到至美国五个城市。
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